H1F涡轮增压器混流涡轮级的CFD研究

tianzhukuyu

利用三维CAD软件Pro/E建立了H1F涡轮增压器混流涡轮级三维流道模型,利用商用CFD软件Numeca对涡
+ t# k8 c) m( g( Y  F. r8 Y轮内流场进行了模拟.控制方程使用Baldwin-Lomax模型,选用S-A湍流模型,计算出了涡轮级的流量和效率特性,并与
试验数据进行了对比,同时计算得出了叶轮流场分布.结果表明,混流涡轮有利于发动机脉冲排气能量的利用,所设计
- M+ u+ o6 c( V4 L6 F. @的混流涡轮轮缘处流动情况较差.
0 b; w/ ?, R2 A+ j) P. ~ H1F涡轮增压器混流涡轮级的CFD研究.rar (350.38 KB, 下载次数: 23)

2009-8-16 19:23 上传

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