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有水下自航器的家伙吗,大家聊聊,限民品,

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1#
发表于 2009-7-25 16:10:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
有玩水下自航器的家伙吗?包括自航器本体设计、船上释放和回收设备,相关加工和制造,数据传输行业的家伙,

  注意,民品,

  有这类家伙,大家聊聊看,看你适合玩哪部分? 说说你的见解,行业难度,包括材料与腐蚀,设备压力试验方面的技巧,

  谢谢,
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39#
发表于 2009-8-18 15:50:29 | 只看该作者
哪里讨论几个月了?  我干什么,说干就得干,哪里有时间闲扯,干就干,不干马上就扔掉。
过街蛤蟆 发表于 2009-8-18 15:08


做哪了?
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38#
 楼主| 发表于 2009-8-18 15:08:42 | 只看该作者
哪里讨论几个月了?  我干什么,说干就得干,哪里有时间闲扯,干就干,不干马上就扔掉。
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37#
发表于 2009-8-18 14:56:20 | 只看该作者
蛤蟆是不是在搞这个?

讨论了几个月,没一个上你口味的?
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36#
发表于 2009-8-18 13:41:12 | 只看该作者
通讯很好解决,但民用比较难,全部功能加上的话,费用不低。
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35#
发表于 2009-7-31 11:03:29 | 只看该作者
本帖最后由 eden1234 于 2009-7-26 18:17 编辑 # U9 n, C/ [0 I9 i$ V: B& `+ e

3 O5 @8 x# K& n# g足球竞彩投注app哪个好安忍大侠说的有道理,这东西就是一个小型潜艇啊,还是无人驾驶的,下水之后,定位深度,控制平衡,还有散热问题,要是长时间水下工作的话,必须要有强制制冷系统,动力呢,作业时间长了蓄电池肯定不行,用内燃机作动力,供氧、排气,一系列问题,水下无线通讯好不好解决,看看后面的怎么说。陆地上的东西好说,水下的话,我觉得难度不小
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34#
 楼主| 发表于 2009-7-28 14:33:45 | 只看该作者
ghh1985  大虾,说的‘5~8mm的不锈钢板强度能否承受’

这里说的这个结构是一些辅助设备的结构,比如船上的发送及回收系统的结构,绞车的一些机构等,

壳体不是这类不锈钢的,另外有材料,焊接方式和连接方式也不同,

你说的总体,当然有人搞,否则怎么合到一起,现在讨论的是,谁做过类似的工作,谁对这东西有概念,是否有些了解,有了解才能说分些东西给谁,分到的家伙不一定必须了解总体,但起码对这个行业有了解。才能说下面的东西,一点概念没有,大家讨论什么呢?
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33#
发表于 2009-7-28 14:24:44 | 只看该作者
这东西下潜深度多少,体积多大,如果这个没有限定的话,那么5~8mm的不锈钢板强度能否承受。其实质量是可以保证的,可以用氩弧焊进行焊接,说到控制变形那么就得看看结构了,我觉得这个东西不是说分就分的,得有个总体方案,然后在进行细化,否则枉然。
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32#
 楼主| 发表于 2009-7-28 14:19:06 | 只看该作者
螺旋大虾客气了,我简单说几句,世界上搞这类东西的公司比较多,一类是侧重侦察和图像的,一类是侧重深海执行的,执行的比较难搞,首先,深海的通信就非常困难,而壳体材料,液压系统,驱动等东西都不是一般人能玩的,有些东西我自认玩不了,只有米国了,

而侦察和图像处理的,世界有不少,举一个挪威的例子:
   挪威海军的HUGIN 1000新型水下无人航行器(AVU),该AVU由挪威国防研究所和Kongsberg Maritime AS公司共同研发和制造。
    HUGIN 1000是挪威军方HUGIN水雷侦察系统计划(HUGIN MRS)的一部分。与此同时,该无人水下航行器还在积极向商业近岸油、气勘探市场进军。HUGIN 1000使用了大量的通用技术和商业技术。
    HUGIN 1000是基于现役的、成熟的HUGIN技术和概念进行建造的。它是一型采用了大量新技术的小型无人水下航行器,这些新技术如,增扩的自主控制与导航功能、环境补偿聚合物锂电池技术、合成孔径声呐技术等。
    挪威海军的HUGIN MRS计划自1998年开始,目前正在使用评估阶段。挪威海军将在2004年上半年进行的联合冬季演习中使用HUGIN 1000,并从10月份开始将其部署在北约水雷对抗司令部中。随后,HUGIN 1000将进入批产阶段,并于2005年开始交付。

     该航行器最初主要用于民用,如执行海底测绘、海底检测等任务。目前,挪威海军将HUGIN概念引入执行反水雷任务。
   装有EM 3000多波束回声探测仪的HUGIN航行器在80~200米的水深范围内识别普通水雷目标。
   试验是验证该航行器的普通功能和反水雷功能,以降低研究风险。试验中HUGIN I航行器以两种不同的任务模式布放。
    在第一种模式中,航行器由猎雷艇控制,并且能连续地向母艇发送海底声纳图像,在第二种模式中,该AUV可按预先规划自治运行,对普通水雷场进行隐蔽侦察。在这两种模式中,航行器的运行深度约125米,距离海床约50米。挪威海军演示所用的HUGIN-I航行器装有多波束回声探测仪和侧扫声纳。
   挪威海军在未来反水雷作战中将利用该航行器执行航道检查、前置水雷侦察和快速环境评估。
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31#
发表于 2009-7-28 13:16:49 | 只看该作者
四川海洋特种技术研究所提供这种电机。据称能到6000米。看了看小于3000米的论文。主要问题就是动态压力补偿和动密封。机壳采用的是含钛不锈钢以抗海水腐蚀。
请过侠介绍介绍国外的典型品牌,知识不怕多。
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