轮胎式集装箱起重机，车轮转向机构是通过液压缸来进行操作的吗？

galen27 · 发表于 2009-7-23 11:56:35

请问
轮胎式集装箱起重机，即RTG的大车车轮转向机构是通过液压缸来进行操作的吗？
使用液压缸存在什么样的问题？
有无其他的方式进行车轮的转向？

诗博 · 发表于 2011-3-29 21:22:13

这个转向与高铁设备提梁机转向有相似之处。

苏卡卡 · 发表于 2010-12-9 11:00:06

我们公司做甲板机械，海洋平台起重机，船用克令吊。

港口维修 · 发表于 2010-11-17 21:07:49

漏油应该是小问题吧，有时电磁阀有坏的

kshhxl · 发表于 2010-11-16 21:05:06

现在科尼起重机有一种不需要油缸的转向机构，但是需要增加行走轮的个数。靠电机转向。

xuwenguo · 发表于 2010-3-17 22:59:26

目前,RTG基本都带液压顶升和转场系统,问题最多的是顶升油缸的下落和转场的冲击,对于顶升油缸的下落可采用在油缸和底盘处加装磁铁来解决.转场的冲击问题不好解决.

Archehe · 发表于 2009-12-1 20:57:36

的确存在大车液压站液压油的泄露问题

galen27 · 发表于 2009-9-7 10:39:39

大车行走有转向液压缸，还有顶升液压缸，顶升液压缸主要是在车轮转向时，将整个RTG顶起，这样可以减小对轮胎直接与地面摩擦造成损害，减少使用寿命。

不知8楼的是从事港机这方面的设计还是使用者

胡乐安 · 发表于 2009-9-5 23:21:31

大车转向油缸,使用中除了漏油产生的问题以外,还会因为漏油产生活塞杆向下掉,底部的顶盘与地面摩擦,这是比较头疼的问题

galen27 · 发表于 2009-9-4 11:24:12

首先，感谢老鹰把帖子至于高亮，置顶。谢谢！
希望哪位能够帮助解决一些问题
目前我所了解到的，振华是液压，电动都在采用，要看客户的意愿来选择。
NOELL,大重都是采用液压的方式
反映液压式存在着液压油泄露的问题。
。。。。

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