新型减速器专题---讨论

刘景亚 · 发表于 2009-7-7 15:09:11

最近看齿轮版块人气不高，特抛出一个关于新型减速器讨论的专题，希望引起大家的兴趣和讨论。下面我抛砖引玉，介绍第一种新型减速器。

不明真相的群众 · 发表于 2012-9-20 15:46:08

很不错的东西，传动精确回差小、刚性也很大，可以作为机器人的传动件，国内做这一块的有温州一家企业，不加评论，好的还是帝人的

yan26345524 · 发表于 2012-9-20 11:44:32

多学习，长知识了

林霸赫 · 发表于 2012-8-27 16:48:39

从您网站上了解了，谢谢！

林霸赫 · 发表于 2012-8-27 16:36:46

请问老板星轮减速器与行星减速器的结构差别是什麽？最好有张清晰的图，谢谢！

梦中世界 · 发表于 2011-6-29 15:14:02

学习了，国人要奋斗，同时希望相关部门重视技术领域，不要弄那么多泡沫，这样从根本上才能推动技术的不断更新

xinglunjiansuji · 发表于 2011-6-24 08:17:13

星轮减速器简介

　　星轮减速器由我公司荣誉董事长、技术总监、国家级研究员周干绪先生独创发明，其传动原理获国家发明奖。星轮减速器完全由中国人自己发明，自己设计、采用中国的原材料、中国人自己制造的具有国际先进水平的产品。被机械部列为减速器更新换代产品，98年制定了机械工业部标准JB/T8712—1998。
传动原理：

　　星轮减速器是一种全新结构内啮齿轮传动装置，它充分利用有效圆原理，采用力分流均载机构，通过内齿多齿同时啮合偏心星轮轴复合连续正多边形滚动，实现传递大扭矩和转数。
主要特点：
1、传动比大、比密大：
单级传动比范围18～80两级组合传动
比为75～600，两级星轮串联组合传动比为1000～5000。传动比5000以上可根据用户需要进行设计。
2、传动效率高：
单级传动效率可达95%以上，两级传动效率可达90%以上。
3、承载能力高，结构紧凑，体积小，重量轻：
采用合金钢硬齿面，同时啮合齿数大于14～32对齿，特别适用于低速重载传动领域，承载能力
可达76N.m/Kg；输出扭矩范围为：0.098～2029KN.m；输入功率范围：0～2700Kw；重量和
体积与其它产品相比减小30%以上。
4、传动平稳，噪声低，寿命长：
传动过程中多排多齿啮合连续滚动，使之运转平稳，噪声低，使用可靠，寿命长。
我公司网址：http://www.chinesereducer.com/index.asp 左下角有视频演示，欢迎大家去看看.
有什么需要也可以找我 18663751575 fanchuanwei777@163.com

刘景亚 · 发表于 2011-6-23 19:50:56

xinglunjiansuji 发表于 2011-6-23 14:39 , u& U0 T1 ^8 i5 w
回复 ronaldcheng 的帖子
$ @4 h' J+ X6 d- P
; ]/ U2 x# G3 ?! ~! n, q国内减速机近几年有了很大的提高，建议大家选用国内的减速机，我振兴民族工业发挥 ...

可以单独开个帖子，介绍一下你们的星轮减速机

xinglunjiansuji · 发表于 2011-6-23 14:39:15

回复 ronaldcheng 的帖子

国内减速机近几年有了很大的提高，建议大家选用国内的减速机，我振兴民族工业发挥点力量。
比如哈尔滨国海星轮传动有限公司，专业生产星轮减速机，这种减速机能满足大速比、大功率、小体积、运行平稳等要求，已经成功替代了很多国外产品，性价比极高，大家有时间了解一下吧。 fanchuanwei777@163.com

edjianglin · 发表于 2011-4-21 13:20:27

呵呵，我们就是RV一级代理，有需要的可以联系我。
T：0512-69368521 sales001@dongmao-drive.com

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