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标题:
同功率的发动机,为什么要选择多缸的呢?
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作者:
挪威森林
时间:
2009-5-6 10:01
标题:
同功率的发动机,为什么要选择多缸的呢?
在工程机械中,选一个114KW左右的发动机,看来某一品牌发现一个四缸机可以达到这个功率,一个六缸机也只有这个功率。而往往很多厂家都是选择六缸的,请教一下这是什么原因?谢谢。
作者:
dsxcvb
时间:
2009-5-6 13:27
ben lai xiang lai kan kan you sm gaojian , jieguo mei ren huioda
作者:
ljfjh809
时间:
2009-5-6 16:35
六缸的抖动要好些吧
作者:
大头小成
时间:
2009-5-6 16:39
六缸的工作平稳很多~!
作者:
生活生存
时间:
2009-5-7 10:37
一方面整体结构可以缩小(缸径小),另一方面机械强度方面很容易满足
作者:
挪威森林
时间:
2009-5-8 08:27
我曾经也听一些朋友解释过一点点,但感觉总是不是十分明朗。
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他给我的比喻如下:
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四缸的发动机就像一个十几岁的少年,去挑114斤的担子。
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六缸的发动机就像一个二十多岁的青年,同样去挑114斤的担子。
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当然六缸的要好。。。
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所以从工况的角度来分析,工程机械的工况非常恶劣,使用六缸的发动机可靠性好,使用寿命才可以得到保证。
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不知道是否这样理解?
作者:
sobstory
时间:
2009-5-8 08:38
同意楼上的看法
作者:
fkj
时间:
2009-5-8 21:47
你自己回复的很对,还有就是楼上说的运行平稳
作者:
成君
时间:
2009-5-8 23:18
你如果想很仔细得研究的话,可以看看内燃机设计书。
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我记得老师上课时讲,他主要是震动这一方面讲的,因为汽缸数多,发动机工作平稳得多。
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那位老兄,打的比喻应该也很正确。(十几岁与二十几岁的比喻)
作者:
cjyd2004
时间:
2009-5-9 00:32
六缸的运转更平稳可靠。
作者:
钨锰合金
时间:
2009-5-9 09:09
关键点五楼说的很清楚了
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