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汽车曲轴加工---请教

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1#
发表于 2009-4-29 19:37:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我是做汽车曲轴的新手。做灰铸铁的工件(N10)用立式加工中心加工一个销孔,要求直径12,上偏差负五丝,下偏差负7丝,当我用直径12的绞刀绞用直径11.7一般钻头钻的孔时 ,销孔达不到要求 。主轴转速最初260 经给50, 在场的工程师说修改主轴转速,但改了之后不是销孔大了就是小了。 同一个转速有可能大有可能小的 ,不是很稳定!; f, F& K6 w- s7 [$ ?( P( X

7 q* _0 h* m0 a, V% P% ]请问怎么才能让它在一个转速下 绞出的孔是个稳定的 ,所用的绞刀为合金绞刀。
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17#
发表于 2019-8-30 14:42:51 | 只看该作者
刀具径向跳动大,如果线速度过高,机床跳动也会加大
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16#
发表于 2016-4-9 10:45:57 | 只看该作者
首先确认机床主轴跳动,刀具装夹跳动,其次考虑刀具运转加工精度,刀具刚性即孔深、浅,深孔对应刀具较长,2丝难保证,需分粗精铰,精铰选用浮动较合适。
/ \# K& g/ S7 |* j(2丝尺寸如果主轴及刀具本身跳动无问题对方话,铰刀一次加工是可以保证的,单边加工余量10~20丝。关键要结合孔径大小与孔深), S4 ^) d$ i7 Y! d* H
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15#
发表于 2016-3-31 08:58:41 | 只看该作者
新手学习
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14#
发表于 2016-3-29 21:42:45 | 只看该作者
学习学习学习学习xx
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13#
发表于 2010-4-30 07:55:48 | 只看该作者
受教育了。呵呵,谢谢了啊
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12#
发表于 2010-4-29 15:08:25 | 只看该作者
12直径的铰刀,余量留20丝可以了,而且底孔一定要正,看看机床刚性,精度,刀柄的精度,夹持配件的精度。多方面考虑 0 b* m& [. }2 P; E! }+ Q9 o3 T
    学习了
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11#
发表于 2009-7-26 09:35:00 | 只看该作者
铰孔后孔径不稳定, .建议你钻孔前, 先用中心钻打个点, 这样钻孔时,钻心定位好,铰孔就容易保证孔径了.不知你是不是这样钻后直接铰的? 11.7的钻头钻的孔也可以, 只是铰的时候进刀要慢一些为好, 因是灰铸铁的工件通孔,又有切屑液, 你可以先用80转试试,进给就按50.铰后根据加工出来的情况, 再改为进给为100, 这是要根据经验才能给出最佳效果的.
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10#
发表于 2009-7-25 22:05:58 | 只看该作者
查工艺人员设计手册,有具体的加工步骤和切削参数,260转速太快了,导致工件和刀具发热,了不得2,30转,而且铰刀必须用浮动夹套,加冷却液(柴油),钻扩铰三步
+ v/ Z5 ]: C$ d$ }其实你的工件精度要求很低的。
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9#
发表于 2009-7-25 16:08:12 | 只看该作者
测量一下你的刀具装夹后的跳动,如果较大是无法保证铰孔尺寸的。
% _0 m3 N) O: E* R$ j! ]可分粗精铰加工
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