可能会新兴的一个细分市场---电梯节能改造

老徐

首先是一些数字：
据统计，1979年以前，我国在用电梯不到1万台；到2008年底，我国的在用电梯总数已超过100万台。与之成正比的是全国电梯年耗电量增长至约300亿度。

中国1990年或以前安装的电梯大概有17万台左右，相对而言那个时代的电梯控制技术比较落后，并且耗电是现在节能电梯的三到四倍。一般日本系列电梯设计寿命为15年，欧美电梯设计寿命为25年。对老旧电梯来说，通常是主机磨损老化，或者电子控制系统缺乏跟不上时代的新技术，而轿厢和轿厢门所用的钢板仍然能正常使用。因此，更换主机及电器设备，或者按照客户定制进行电梯装潢，完全能实现和新梯同样的功能。

以一栋安装了两部电梯的商务写字楼为例，如果一天24小时连续运转，耗电300度。按商用电每度0.918元计算，这栋商务写字楼的年用电费用就达10万元左右。而17万台电梯的全年用电量则为93.075亿度，电费约合人民币85.443亿元，按照节能改造一般可以达到20-30%的效果来看，每年至少可以节省17-25亿左右。

所以我感觉，整体的改造和安装应该可以催生一些相关产业的变革，并提供更多的就业和发展空间，最近有兴趣于此，在网上搜集了一些资料，感觉还是蛮有新意的。


　　电梯让电表“倒着走”
     家用电梯耗电量堪比冰箱

　　据介绍，在电梯上行、下行、减速制动的过程中能够产生一定的电能，而在传统电梯构造中，这种电能产生过程因为会发出热量而不被生产商“待见”，从而采用在电梯中增加制动电阻的方式将其消耗。而在江南嘉捷的新型节能电梯中，电梯产生的电能被充分地利用了起来。据工作人员介绍，这种节能电梯中安装了一个能量反馈装置。当电梯制动产生电能时，就可以通过这个装置将电能“返回”到用户电表上，从而使电表倒转。

　　在现场这台电梯旁，还真安装了一只电表，每次电梯运行，电表都会有轻微的往回颤动。工作人员说，实际使用情况下，楼层比现场的样品要高，实际反馈的电能会更多一些。

　　除了利用起电梯运行产生的电能，东南电梯生产的家用电梯产品，通过液压装置的改造，使得只有电梯上行才消耗能量，能让一部电梯的耗电量相当于一台家用电冰箱。不过这种用于别墅的家用电梯造价可不菲，从30多万到100多万元不等。

　　老电梯节能改造市场大

　　苏企“小盒子”能吃“百家饭”

　　目前国内已安装的各种电梯、扶梯数量超过80万台，可节能电梯数量还不到5%。随着国家强制性规定的出台，意味着一个庞大的老电梯改造市场的诞生。在昨天的展会现场，记者就找到了一家能为不同品牌不同型号的电梯提供一个一体化解决方案的苏州企业。

　　据XX有限公司总经理顾德仁介绍，目前在电梯节能改造方面，各个生产厂家都处在“各人自扫门前雪”的状态中，不同品牌不同制造商的电梯节能改造就隔着“一座高山”，给电梯用户带来了一大难题。而远志公司开发的一个“小盒子”就解决了这个问题。顾德仁说，安装他们开发的“一体化改造柜”十分容易，不需要拆掉原有的控制装置，而是只做很小的更改。以普通扶梯为例，安装了“一体化改造柜”后，就能从原先一直匀速运行模式切换到变速运行模式。经过测算，使用了“一体化改造柜”的普通扶梯在实际使用率为50%的情况下可节电50%。

　　顾德仁告诉记者，他们提供的一体化解决方案最大的好处就在于简便易于操作，而且不受品牌型号的限制，可以对市面上的普通电梯做全面的节能改造。

　　

为防广告之嫌，名字我去掉了，不过感觉他们的设计理念都蛮有意思的，提出了一些新的解决问题的办法

小白菜

再补充一点，采用电机的 时候，在电机的发电状态时电可以回馈到电网，液压也不易做到，实际 上从了解到的信息看，美国的很多原采用液压的己经有改造成用电机的意向了。

小白菜

对于十几层以上的电梯，液压电梯的功率会很大，当然不合适。
若将市场细分，对于2-3层的城铁升级电梯，用液压电梯就十分合适，功率无需太大，下降可以无需电机动力。采用比例流量阀，利用自重下降。
与传统电梯相比 ...
英德康 发表于 2009-4-27 22:39

"功率无需太大"与永磁电机比起来功率还是大了些，电梯的对重的功用之一也是降低功率。

英德康

对于十几层以上的电梯，液压电梯的功率会很大，当然不合适。
若将市场细分，对于2-3层的城铁升级电梯，用液压电梯就十分合适，功率无需太大，下降可以无需电机动力。采用比例流量阀，利用自重下降。
与传统电梯相比，无需传统电梯的卷扬机、电器机房，电缆，配重等。

小白菜

液压电梯功率较大，应用面受限制，同时，国产的液压件质量也不太好啊！弄得机房到处都是油。

国际化

东南液压电梯就在我的家乡苏州，国家标准参与主要起草单位，现在做液压电梯的也变多了，5-6万应该是买不到，哎，现在电梯行业不景气啊。穷人可以自己装个升降机过过瘾。
    液压电梯由于它本身的缺点，我不大看好，因为我认为将来的是越建越高！

英德康

谈到节能电梯，在洛杉矶乘坐城铁时，看到每个高架车站都有电梯，两个扶梯，两个垂直升降电梯。问起美国的同事，介绍说电梯是液压驱动的，与楼主说的主题类似，也是节能电梯。上升时启动泵电机组的电机，下降时电机不启动，利用桥箱自重下降，过程用比例电磁流量阀控制。根据公司同事介绍，电梯基本为五大件，液压电梯的动力源为泵电机组，控制与安全自保系统为电液比例控制，驱动为多级油缸，还有桥箱和层门。对于高度10米以下的电梯是最为合适。成本仅为常规电梯的1/3，而且安装方便，因为动力源在底层。试想，若5-6万就能装个电梯，别说城铁了，住别墅的家家都要装了。
欢迎大家讨论，请6楼评论一下。

FLEI200410

对电梯不太了解，在这里学习了

国际化

我觉得应该是要资质的吧，因为电梯毕竟属于特种设备，我的家乡这个公司做门机，这个做层门，这个做对重架，那个做曳引机，那个做轿厢，很少有企业整机是自己全部生产的。

老徐

现在不了解的是进入电梯改造行业是否需要一定的资质？如果不需要资质的话，很多小的团队组合应该都可以完成这项工作，建议必威体育网址的前辈们看看，是否能从节能改造或技术创新的角度联合做一些工作，我认为，能为客户创造价值和降低成本的东西，在中国都是有市场的好东西。