这样的联轴器哪里能采到

siralop

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0 k6 K: [4 ^( I% r$ m' {车间设备维护，拿上来个联轴器，工艺不简单，不太好仿作，更不好买，想找找哪里有。
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6 P/ j" H$ q6 m: e& U: x" ]哪位知道它的特性请指点一二，在下洗耳恭听。
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NORDASEIKO

siralop 发表于 2024-11-21 09:08
$ u" h* _1 `& C2 T# X, B但机床通常不用膜片和梅花，而是刚性连接的联轴器。舍弃减震。

; ]% [4 B7 V! {2 s- {3 b钢性的也不错呀，除了安装要高了些，胜在成本低，扭矩大，没有中间的环节，安装好后续就不用维护了。

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siralop

NORDASEIKO 发表于 2024-11-15 12:36
9 q& U( [( n9 d8 ^7 y0 {楼主的设备描述不多，但联轴器选用的确实复杂，梅花的也不一定比膜片合适。梅花与膜片的相比

; b# h$ E5 s$ m5 h但机床通常不用膜片和梅花，而是刚性连接的联轴器。舍弃减震。
; P) I4 z+ b- A- d0 }

babty

这不是插座么

NORDASEIKO

NORDASEIKO 发表于 2024-11-12 14:48
% T( Z. I. H9 `9 m$ Z( S哈哈哈，按设备的特性匹配上去就好，如在减振性，绝缘性方面，梅花的比膜片更出色，只有更合适，没有说不 ...

楼主的设备描述不多，但联轴器选用的确实复杂，梅花的也不一定比膜片合适。梅花与膜片的相比
; q- J" ^9 G; k! A- K- h+ C+ G. o1 {

1、在减振方面，梅花的是聚氨酯的弹性体（简单些称为橡胶），工作时弹性体以大面积的挤压为主，而膜片的为钢片，工作时以小面积的剪切为主，所以在减振方面梅花的相对更好。
$ v! k2 G3 N1 A$ a) ^2、在绝缘方面更好理解了，梅花的弹性体是橡胶，结构上将主从二端直接隔离，而膜片的弹性体为金属，结构上并没绝色的功能。
3、在使用环境上比，梅花的要受限就要多了，如高低、低温、油脂等都不太友好，并且橡胶易老化，需定期更换，而膜片的就可以基本可以忽略，安装到位可终身免换。
9 ~" R4 H8 S* @- f4、从传递能力上比，同样的个头，膜片的传递扭矩要大于梅花的。
5、从成本上来看，膜片的也是要高于梅花的。
。。。。。。
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NORDASEIKO

siralop 发表于 2024-11-11 14:30
嗯 ，我们就是直接买了个梅花装上了，连膜片都不用。具体差异没人知道，这是好事吗？

# B3 c1 e$ V/ Q" N+ C2 B! @" ]6 Q* I哈哈哈，按设备的特性匹配上去就好，如在减振性，绝缘性方面，梅花的比膜片更出色，只有更合适，没有说不能用的。

siralop

NORDASEIKO 发表于 2024-11-8 12:33
6 o, w3 M7 O  ^' k# b联轴器的功能没那得复杂，就如公共汽车，没一号还有二号嘛，结合设备设备情况，咨二家联轴器工厂的技术， ...

嗯 ，我们就是直接买了个梅花装上了，连膜片都不用。具体差异没人知道，这是好事吗？

NORDASEIKO

siralop 发表于 2024-11-5 10:26
' i4 }7 C+ w( C! x2 G, ]设计深度问题，联轴器为什么是这样的，对联轴器的理解是这样的，一，联轴器对中 性如何；二，联轴器保护 ...

. q4 X. H, J6 e7 m; \联轴器的功能没那得复杂，就如公共汽车，没一号还有二号嘛，结合设备设备情况，咨二家联轴器工厂的技术，总会有合适的。

siralop

NORDASEIKO 发表于 2024-11-1 22:38
为什么要做成一样呢？为什么不能按使用情况重新匹配一个？

, D# L6 L# S' M2 z0 J2 k设计深度问题，联轴器为什么是这样的，对联轴器的理解是这样的，一，联轴器对中 性如何；二，联轴器保护作用如何；三联轴器功能性（防震，偏差修正、刚性等等）如何，这些都不知道，用哪个联轴器可以代替，又怎么知道呢？
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NORDASEIKO

为什么要做成一样呢？为什么不能按使用情况重新匹配一个？