自动化PLC方面逻辑是怎么回事求助

cspcm8

各位老大早上好：                        遇到了个逻辑方面的问题， 请各位大哥看下啊，整几句给小弟指点一下；
一个检测电池的尺寸的设备，有两个疑惑；
1；放料第一站扫条码，那后面的的工站知道检测是对应条码的产品吗？还是说各工位都要装个扫码器，每站都要扫一次；
2；检测长宽高尺寸时，PLc发指定给气缸判定ok\NG. ,   但是气缸是怎么知道当下放上去的产品是OK品还是NG品，是要算好时间延时还是怎么回事？

水水5

你不知道的东西，其实和PLC的逻辑无关，你得问机械工程师，当时设计的时候是咋考虑的，机械会给你解释他的设计初心。

cspcm8

感觉各位老大的细心指教啊，我再琢磨琢磨，这行业用的知识面太多了，学会真不容易

qq252011149

cspcm8 发表于 2024-8-19 13:12
这位大哥说的很专业；但小弟还有一点不明白，1ST扫码之后，后面的2ST,3ST,4ST,5ST又没有扫码器，PLC是怎 ...

1ST扫码之后，后面的2ST,3ST,4ST,5ST又没有扫码器，PLC是怎么能跟踪到此工件标志位的？怎么能知道目前工件是在哪个工位上的？
答：先教你一个名称：先入先出。1ST至5ST是工位，我是顺序走的，1ST完了2ST以此类推。PLC在1ST定位完这个工件，工件往后面工位走，它的信号也都传2ST里了。2工位工作的前提是什么？1ST有件且条码正确。3工位工作的前提是什么？1和2工位都OK。明白了吗。
放个图自己没事看看。

机械不专业

扫一次码，然后移位寄存器记录这个码走到哪个位置了就行。检测尺寸应该是气缸上带有电子尺一类的，气缸接触到电池推不动了，读取电子尺当前长度与产品长度比较，判断是OK还是NG。

m2006410

这些传送带有的是链条，有的是同步带，用的是伺服电机，传送带移动多少，到哪里了，可以计算的明明白白

cspcm8

pengzhiping 发表于 2024-8-19 09:32
图片上 还看不清 具体的细节

1.扫码就是读取每个产品的 身份信息

是一边卡主，另一侧气缸推；是有一个基恩士的位置传感器去感应的

cspcm8

qq252011149 发表于 2024-8-19 10:29
1；放料第一站扫条码，那后面的的工站知道检测是对应条码的产品吗？还是说各工位都要装个扫码器，每站都要 ...

这位大哥说的很专业；但小弟还有一点不明白，1ST扫码之后，后面的2ST,3ST,4ST,5ST又没有扫码器，PLC是怎么能跟踪到此工件标志位的？怎么能知道目前工件是在哪个工位上的？

caixun

利用PLC移位功能，记录当前判定值，NG就是0，OK就是1，第四工位就移动4次，判定当前01状态

qq252011149

1；放料第一站扫条码，那后面的的工站知道检测是对应条码的产品吗？还是说各工位都要装个扫码器，每站都要扫一次；
答：我按电气思维描述下你的问题，放料位我叫1ST，工件上的条码便于追溯，机器扫码记录，PLC可以跟踪此工件后续标记。后续此工件每移动一工位，比如2ST;3ST;4ST;5ST等，都是此标志位在移动，有标识位可移动，没标识位就没件或者条码信息不对，后续工位不干。
2；检测长宽高尺寸时，PLc发指定给气缸判定ok\NG. ,   但是气缸是怎么知道当下放上去的产品是OK品还是NG品，是要算好时间延时还是怎么回事？
答：比如2ST工位检测长，工件移动至2ST，PLC触发相机判定，相机反馈OK信号，则置位为1（真）；机械结构移动到3ST，3ST初始条件是1ST有标识位，2ST为真，它才检测进行判断。相机反馈NG信号，则置位为0（假），NG气缸给推下去，NG计数，后续就不干了或者空走。
玩过空档接龙吗？原理差不多，一环扣一环，只是你看机械看不出来什么，都是后台数据在移动，在来回赋值，清值。其实就是O和1