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我们单位有个同步带传动的结构,行程大概2米,负载30kg左右,其中从动轮处轴承向外的轴向运动是靠轴卡限制的。) C# f* [3 S. |* s2 [; j7 a" F
前段时间现场反应轴承掉了,轴卡消失。9 i0 L- N9 h5 R: Q
1:打开图仔细找原因,感觉设计上没啥问题(此模块是其他人设计,现在由我负责),底板上有铣槽,限位主从动轮座。! t0 ~. [& ?& d2 X
2:看卡簧槽尺寸,与机械手册相同
2 T" Y6 x& X( ~3:查机械手册,看到轴卡限位一般用于轴向力较小的情况,具体数值没有查到3 c3 X* D/ X4 H
开始猜测是主从带轮中心距太远,又不太平行(虽然有限位槽,但还是有轻微晃量),导致从动轮的轴向力太大,将轴卡挤出。
- ?9 n, K" N* R: _* N按照现有图纸,加工了两个轴承端盖,(有磨损的件重新加工一套)想着去现场再稍微调下,应该差不多# S0 n& e# c6 s5 v* B- K: A
现场在桌子底下找到一个掉落的卡簧,发现根本不用卡簧钳就能穿过轴,好吧,应该是装配时力大,卡簧变形,超过弹性范围了% H4 C! G/ p& K7 _
如果正常装配,受到很大的轴向力,真的把卡簧挤出来,卡簧内圈应该也不会变大吧??8 T/ W& N+ q4 {- e* D' u+ _
换了个卡簧,那些磨损的件没换,加大移动速度,来回跑了12个小时,大概5000个来回,没有问题,, [0 m: L* w1 V2 r0 w
然后把磨损件进行了更换,又跑了几个小时,没问题,OK 回家
- N' ? u* q- f/ k& V3 G我们部门没有专门的装配人员,领导认为不重要,不给配,需要就找外协,也没人监督,出现任何问题都不奇怪,! x* u: i0 r. ?1 A/ Y
算上行程时间,一共浪费了3天,回来又要赶工作3 B5 s+ W' X# t# s, X
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