讨论深沟球轴承轴向预紧的预紧方法

老KKK

轴向预紧方法
1、耳片垫
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% l/ z9 V: L. I1 f9 p, o2、弹簧圈预紧(将弹簧圈置于轴承的内圈或外圈上，通过弹性变          形来达到预紧效果。)
3、.........
请各位老师指导一下还有那些方法，这些方法以怎样的形式去预紧？
7 b$ _1 {. ?2 H$ ]3 M各位可以在下面自由讨论。
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Foluoyd的梦

) C9 @# n% @; W% D浮动安装，考虑轴向间隙的预紧，可以是波垫（单层波圈）、波簧、薄的碟簧、压缩弹簧放一圈。具体看多大的轴承和轴向力

liuxing0610

用径向锁紧螺母

枫叶正暖

深沟球轴承也可以预紧。在论文中见过很小的深沟球轴承预紧的案例，因为很小的深沟球轴承不适合很紧的配合，轴承本身的刚度不足，在一些运行精度要求比较高，又因为有尺寸限制不适合用角接触轴承的场合，可以对深沟球轴承进行轴向预紧。我们自己也用过内径只有3毫米的深沟球轴承，发现不预紧的时候，由于轴承的轴向窜动，设备的重复精度不够，加了预紧以后就可以了。

老KKK

尹志春 发表于 2024-4-22 23:44
深沟球轴承是受径向力，让他受轴向力，变成了角接触，因为深沟的结构，接触很小，就是一条线，会造成轴承 ...

! U) q8 `! C! Z( I第一点，深沟球肯定能承受轴向载荷（不是冲击载荷，可以承受渐加型载荷，做过实验1000N），接触很小的问题，可以减小沟R，增加接触面积
0 O& V& p7 V( x1 h' e6 d3 }第二点 （高温情况下，轴承失效的主要原因是油脂烧结，导致润滑不良）游隙减小，温升增加，（主要原因：转速太快，油脂粘度过高不适合高转速，噪音一定程度增加），游隙减小适用于低转速高承载，温升增加，可以适当增加沟R，油脂选取协同的SM-b（耐高温），适用于2万转速以上
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siralop

老KKK 发表于 2024-4-22 20:29
嗯呐，主要是想了解深沟球，但您也可以讲一讲角接触球轴承

都是由不会到会的，想想办法就解决了，比方要一本专业轴承厂家的材料就全有了，或者网上查查。
2 |, o5 A9 C( ~: V( h' s8 r# z轴承是要看你的使用情况的，涉及到预紧往往不是球轴承。
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尹志春

老KKK 发表于 2024-4-22 20:37
8 g% l- [1 A; J) Y# o& x深沟球轴承可以进行轴向受力，我所了解的轴向预紧为了让深沟球轴承，在运转过程中更加稳定，施加轴向预紧 ...

# b; q! i& Z9 {; c深沟球轴承是受径向力，让他受轴向力，变成了角接触，因为深沟的结构，接触很小，就是一条线，会造成轴承失稳，过快磨损，
通过小游隙来提高钢性是可以，但是有个麻烦过热怎么解决，电机轴承很多因为过热造成卡死，烧坏电机，
3 Q' r" H: L7 V轴承选 用一定要按工况，没有说哪个高级，哪个好用，你这深沟受轴向力，这本身就不合工况，也不符合轴承设计，
% Z$ Q( p5 f: y如果通过弹片来消隙，只能受很小的固定力，当受力不均，变化大时，工况会变成震动，震动后，球子就起麻点，很快轴承就失效了，
轴承选 用一定要按他工况来，按实际工况选 用合适的轴承，这是技术规范，不能变更，不管是谁，违反了技术规范就要吃大亏，小聪明在机械这一行，是通不过的，
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老KKK

尹志春 发表于 2024-4-22 14:14
深沟轴向预紧，你哪个老师教的，哪位大师告诉你深沟可以轴向受力的，

$ I, g6 p+ T# ?+ t深沟球轴承可以进行轴向受力，我所了解的轴向预紧为了让深沟球轴承，在运转过程中更加稳定，施加轴向预紧，会使轴承材料刚度增加（也就是说GCr15轴承钢的弹性压到极限），这样会提高轴承使用寿命，也能够保持钢球在高速运转过程中左右移动

老KKK

siralop 发表于 2024-4-22 15:53
. j7 B% S  {7 H如果没猜错你说的是角接触球轴承，预紧常用碟簧

1 A) w: @  h, V1 b7 @3 g$ k9 i嗯呐，主要是想了解深沟球，但您也可以讲一讲角接触球轴承

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风》追逐 发表于 2024-4-22 14:14
9 g, ]! {* ~5 S* Z% P& G你都要预紧了，为啥还考虑深沟球轴承呢。真要用，学一下电机轴承怎么安装的吧

受教了，当然预紧力是在深沟球轴承承受范围之内，了解预紧，是为了更好的了解设计电机结构，另一个方面想讨论深沟球轴承的可行性预紧方法，如果有其他类型轴承的预紧，可以向您学习
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