碳钢和铝合金

绮罗罗

看到一个关于车身框架的评论
7 O$ \$ @: d$ A) \  F& t“我给大家翻译下:超轻车身(廉价的碳钢车身而不是轻量化铝合金)”
材料方面我不够熟悉，涉及到专业的合金就更是门外汉了。
: j0 b5 a. t% u' x0 w, S% R+ Z以我自己机设常用材料来说，一般铝合金的材料的强度都不高
用过的只有A7075是能替代304用的
记得必威APP精装版下载里也偶尔见到材料强度的争论
准确比较到底是什么情况呢？
6 j% r# l8 C6 `另外，同体积的加工件，铝应该是便宜吧？

一个无名游客

之前公司给上汽主机厂供货过，供的白车身钣金件(包括途观，帕萨特，凌度，途岳，朗逸，ID系列，POLO，A6,A8)，所有车身件全部用碳钢的，而且是用热成型工艺加工的， 不存在用铝件。之前都是用安塞乐的板料，国产的都没有这个专利。要是用铝件做，中保研的测试首先就过不去。
现在从事是新能源PACK行业，目前电池这块都是用铝件，要的就是重量轻，减重。毕竟电池差不多就占了车重的一半。

liuhuiming177

尹志春 发表于 2024-3-30 19:44
# p  v% p# \5 n1 k- b在相同强度下，铝一定会比钢材重，比如宽度50MM,厚6MM的弹簧钢板，用铝，就算10倍体积也达不到钢材的韧性 ...

所以我才觉得这哥们儿翻译错了

机械不专业

看到某想的铝合金仪表台部分车身，撞击后稀碎，毫无韧性。

湖泊凌

尹志春 发表于 2024-3-30 16:09
1 {: v5 l9 H- C& h% I% R6 L- ?廉价的碳钢车身?如果你是机械人，哪脑子一定进水了，来来，你帮我加工一块100*100*100的工件，中间打一个52 ...

! ]  {$ f! r) L5 ^! U, w' v4 E铁矿石好像都要进口吧？铝好像没听说进口。

注册机008

小米汽车，哈哈哈

尹志春

liuhuiming177 发表于 2024-3-30 16:53
碳钢车身绝对比铝合金重，你是不是翻译的次序翻译错了？铝合金车身比碳钢轻、廉价

在相同强度下，铝一定会比钢材重，比如宽度50MM,厚6MM的弹簧钢板，用铝，就算10倍体积也达不到钢材的韧性和强度
# l9 n. S6 T; ~

liuhuiming177

碳钢车身绝对比铝合金重，你是不是翻译的次序翻译错了？铝合金车身比碳钢轻、廉价
, W9 ]3 D8 _7 q3 k

尹志春

% t+ @0 r* f. O4 I# i4 k
9 v5 T, o; V3 p" P$ u廉价的碳钢车身?如果你是机械人，哪脑子一定进水了，来来，你帮我加工一块100*100*100的工件，中间打一个52的通孔，精度0.02，再加20个螺丝孔，铣条槽，
碳钢件价格应该是铝件的10倍以上，你跟我说碳钢廉价？
8 @; q. s! T0 a: }4 a% B' B+ F3 I什么铝能跟钢比价格
作为车身，铝除了价格便宜，还有什么优点？防锈？你看一下水井盖有锈坏的吗，换成铝，一年锈坏，不要以为铝不锈，铝会氧化成粉。
多学一下知识，不要给人骗了
" [' I5 y- j1 W/ w强度，碳钢做成模具可以把铝冲压成各种产品，哪种铝能加工碳钢，碳钢强度应该是铝的20倍以上，
, L  L5 P1 I$ d$ N- p: X  {不管是车身还是底盘，铝件都比钢便宜，比如下支臂，用合金钢锻造，强度高，韧性好，耐腐蚀。缺点只有一个贵啊，用不起。
- R2 i! n: J: T9 T# }我暂时是世界上最便宜的金属材料，原因是地球含量最大，电解铝在中国解决了电问题后，成本下降，铝回收成本低，所以铝是价格最低的金属材料，

# H. T- l0 K. Q

Y36

7075怎么能比过304的强度？