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天津一汽丰田之旅

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1#
发表于 2009-3-7 12:30:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近去了天津一汽丰田发动机公司,参观了发动机缸体和缸盖的铸造以及加工车间。对丰田的生产方式佩服的五体投地,大家可以因为历史等各种原因拒绝日本人,但是我们一定要和日本人学东西。
    天津一起铸造的一种8A铝缸盖,在251个工作日中,连续160天没有废品,有点天方夜谭。
    丰田的培训体制极其完善,每个人入厂后都被进行了职业生涯设计,分两条路线不断地晋升,让任何人都能看到希望,这就是日本企业为什么在工资不高的情况下还能笼络住人才的原因。
    此期间接触了一位课长,也就相当于我们的科长,他对铸件的整个生产过程甚至关键数据都熟记于心,真厉害。还有一位次长,相当于厂长助理,他对我讲:“管理的最高境界,就是不用管”
    我过的国有企业想学习丰田生产方式,那么要进行翻天覆地的改革,最主要的是要有一把手愿意付血的代价来推行才有可能成功,但是谁愿意献身呢?几乎没有,所以所有中国国企号召学习的丰田管理模式全都是在走形式,我肯定!
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64#
发表于 2017-8-27 14:09:16 | 只看该作者
国外对质量的严控值得我们学习
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63#
发表于 2012-12-31 14:09:36 | 只看该作者
羞愧呀!2012年我公司就9次发生质量问题,原因是偷懒,漏检!有问题的产品卖给了客户!唉!
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62#
发表于 2012-12-31 10:56:48 | 只看该作者
学习还是必须滴
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61#
发表于 2012-12-1 22:17:53 | 只看该作者
楼主对参观的内容能不能再讲详细点啊
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60#
发表于 2012-12-1 15:08:38 | 只看该作者
太好了,顶。。。。。。。。。。。
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59#
发表于 2012-10-31 18:31:41 | 只看该作者
“丰田的培训体制极其完善,每个人入厂后都被进行了职业生涯设计,分两条路线不断地晋升,让任何人都能看到希望,这就是日本企业为什么在工资不高的情况下还能笼络住人才的原因。”楼主你绝对的被误导了,培训想太多了,它只是给你个中等的待遇来安抚你而已!
他的生产方式确实值得学习!
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58#
发表于 2012-10-31 17:09:55 | 只看该作者
管理是一门技术,那在次升华是什么呢?
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57#
发表于 2012-10-31 15:36:36 | 只看该作者
en ,确实如此。学习了。。。。
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56#
发表于 2012-10-31 14:05:27 | 只看该作者
我们没有天朝的扶持哪个行业也做不起来
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