特斯拉搞48V，为什么不搞36V

qiedaocai

我记得咱们的安全电压最高是36V吧，工作灯最高36V的，特斯拉还想不想搞中国市场，如果 接纳48V算不算打脸？

喂我袋盐

喂我袋盐 发表于 2023-12-22 12:24
4 m8 |$ a8 C) {2 E# W通常所述的电动车泛指电动自行车，即强制性国标(GB 17761-2018)中所指的重量不大于55公斤，电机功率不超 ...

+ G7 C( N8 ?1 k& o! ^@探根究底这些严格来说，是不符合国标的。还有一种情况，就是低动力，用低压电池组；要爬坡、高速，就在现有电池组上再串联一个电池组，构成高压；

. V0 A K6 e' N- F5 z0 h个人感觉这些就是模糊地带，监管不严。
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mhfx2020

如果是指48V混动。记得应该是制造成本和电气特性导致。特斯拉没了解过。

橙色保温杯

12V 24V 48V 比较常见 听公司嵌入式软件工程师说的 36V的平台负载有限 不如48V 大概就是这么个意思

喂我袋盐

热青茶 发表于 2023-12-22 12:10
如果技术跟得上，120V的

通常所述的电动车泛指电动自行车，即强制性国标(GB 17761-2018)中所指的重量不大于55公斤，电机功率不超过400w,额定电压不超过48v且具备脚踏骑行功能的 [1]以电力驱动的非机动车。
4 M' r/ b# S; Q0 l# U. |( w; V: K" e
; x! p3 V' ?( B' I
& l8 D, `) | W4 Y120V是鬼火改装吧
0 @4 Y( J" K3 n* X+ Q

热青茶

如果技术跟得上，120V的

今天很困

应该没得问题

wayyhlp

安全电压值的规定，各国有所不同，我国根据具体环境条件的不同，安全电压值规定为:
2 g& \2 x1 R+ ]9 n
在无高度触电危险的建筑物中为65V。

在有高度触电危险的建筑物中为24V。
5 d* C: { V; j: g
2 {3 K" U" I: Z4 ]7 |9 V( \7 x" n在有特别触电危险的建筑物中为12V。

喂我袋盐

【我得发】4轮8轮全地形山地小坦克，大家觉得靠谱吗
//www.szfco.com/thread-1066012-1-1.html

$ l9 d# `6 J% S; k' o3 E* u% ?这都是48V的，不奇怪啊