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求助,两轴的转矩关系

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1#
发表于 2023-9-14 22:09:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为什么答案没有1/2呢 齿轮2不是两端都受力的吗# o8 Z& A! y- f( S

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8#
 楼主| 发表于 2023-9-15 11:24:04 | 只看该作者
wtangzz147 发表于 2023-9-15 09:198 r8 ~! u5 j% R( c+ w8 x; c
扭矩必然是两个大小相等方向相反的两个力同时存在,形成力偶

) R: R" n$ y* O" X. z! y, I! V谢谢谢谢 明白了
+ w6 @) k1 t6 ]1 t/ g; S
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7#
 楼主| 发表于 2023-9-15 11:23:24 | 只看该作者
wang_ky 发表于 2023-9-15 10:26
: M* t- G% U+ PTII到底是什么?7 s, t$ l, s7 y4 e# j( R: s, E) J
如果是齿轮轴II的总扭矩,那应该是零。如果是齿轮轴II的输入扭矩,那就没有前面的系数2
6 H3 t' ]' {, `# N
明白了 谢谢0 V# q& c! q# b( j* ?& [& [
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6#
发表于 2023-9-15 10:26:37 | 只看该作者
TII到底是什么?0 o, C6 T  u# b$ K+ c( J
如果是齿轮轴II的总扭矩,那应该是零。如果是齿轮轴II的输入扭矩,那就没有前面的系数2
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5#
发表于 2023-9-15 10:11:43 | 只看该作者
里面哪些,你可以理解成内力,总体上不会(不必考虑)影响对外的输出,在效率里面一起考虑了。
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4#
发表于 2023-9-15 10:09:43 | 只看该作者
如果作为一个减速机来考虑,只有输入转矩输出转矩,转速,功率等参数。这么说是不是应该理解得更清楚了?
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3#
发表于 2023-9-15 10:06:08 | 只看该作者
弯曲转矩和扭转转矩的区别。。。。有点混淆了吧
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2#
发表于 2023-9-15 09:19:41 | 只看该作者
扭矩必然是两个大小相等方向相反的两个力同时存在,形成力偶

点评

齿轮3你看着只受一个力,必然需要一个负载扭矩才能平衡的。齿轮1,收到了2的力,还有输入扭矩呢  发表于 2023-9-15 09:21
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