如何旋转回正更加准确

只为更好 · 发表于 2023-7-27 18:03:09

下面的圆轮被撞击旋转后回正到原位不准确，有20个丝的误差。怎样改进呢！或者还有什么结构更好！现在用的是弹性柱塞回正，有更好的结构吗

百度虎威 · 发表于 2023-7-31 09:27:04

本帖最后由百度虎威于 2023-7-31 09:42 编辑

只为更好发表于 2023-7-28 22:50
扭簧的话，相应零件间具体怎样装配呢？我就是想不出相关零件的具体结构才没有采用的额？

你这是摆动啊，试一下拉簧更好些

百度虎威 · 发表于 2023-7-31 09:25:11

本帖最后由百度虎威于 2023-7-31 09:44 编辑

只为更好发表于 2023-7-28 22:50
扭簧的话，相应零件间具体怎样装配呢？我就是想不出相关零件的具体结构才没有采用的额？

你这是摆动啊，试一下这种吧，可能更可靠一些

只为更好 · 发表于 2023-7-28 22:50:54

百度虎威发表于 2023-7-28 08:55
楼主的方案实施起来V型面工艺有难度，回位误差大（20丝可能不止！），支持这种分析。可以采用扭簧，安装 ...

扭簧的话，相应零件间具体怎样装配呢？我就是想不出相关零件的具体结构才没有采用的额？

只为更好 · 发表于 2023-7-28 22:49:03

CarlosLee927118 发表于 2023-7-28 08:17
这个是需要360°转，还是撞击后原路转回？

受外力撞击左右最大旋转角度30度，外力消失后回正

百度虎威 · 发表于 2023-7-28 08:55:45

路人丙发表于 2023-7-28 08:19
你要求回正精度很高的话，如果靠那个绿色销子回正的结构有问题，除非销子和扇形槽光洁度很高，不然接近原位 ...

楼主的方案实施起来V型面工艺有难度，回位误差大（20丝可能不止！），支持这种分析。可以采用扭簧，安装更方便

路人丙 · 发表于 2023-7-28 08:19:42

你要求回正精度很高的话，如果靠那个绿色销子回正的结构有问题，除非销子和扇形槽光洁度很高，不然接近原位时会卡死。改结构增加限位，可以靠弹簧拉回的方式

CarlosLee927118 · 发表于 2023-7-28 08:17:16

这个是需要360°转，还是撞击后原路转回？

踏膤尋晴 · 发表于 2023-7-28 08:06:26

弹性柱塞

喂我袋盐 · 发表于 2023-7-28 00:22:21

剖个图看看

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