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封闭的箱体内部有加强筋,焊接时怎么焊接合理

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1#
发表于 2023-7-13 16:27:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
封闭的箱体内部有加强筋(立筋),如果不开孔的话筋板焊接时总有一边不能与面板焊接,箱体上边受压下边受拉,那焊接时是不焊上面还是不焊下面,怎么焊接合理。
* o8 E' ^+ _' R2 K
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19#
发表于 2023-11-2 10:01:22 | 只看该作者
受压不焊,焊受拉" J4 n+ J6 R. Y0 q4 {. \/ a
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18#
 楼主| 发表于 2023-8-14 08:37:49 | 只看该作者
本帖最后由 互通有无 于 2023-8-14 08:39 编辑
5 Y" j( ?0 K$ W+ \
詹姆斯007 发表于 2023-8-13 16:44
6 C! E- Z) t+ k! L8 X对于梁的设计,计算梁的惯性矩时,只考虑上下翼缘和腹板形成的工字截面或箱型截面,并不考虑横隔板和纵筋板 ...
9 W; p3 z( F5 ~" d8 D5 M
受教了,专业的回复,谢谢
4 x+ w" r6 X: e1 w7 v5 B6 T% [
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17#
发表于 2023-8-13 16:44:44 | 只看该作者
对于梁的设计,计算梁的惯性矩时,只考虑上下翼缘和腹板形成的工字截面或箱型截面,并不考虑横隔板和纵筋板,并且横隔板和纵筋板的焊接习惯上也是采用断续焊缝。
" }6 [1 }; P: e横隔板对于起重机主梁,一是保证主梁的截面形状不变,二是保证腹板和翼缘板受压区的失稳,从失稳的的角度,可以计算隔板的间距,但是与梁的强度和刚度计算无关。) |4 V1 i5 r$ d( w! Q% x

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16#
发表于 2023-8-13 16:19:17 | 只看该作者
互通有无 发表于 2023-7-19 08:50
! x& x# J" R+ D7 L5 q谢谢,最有价值的回复,这个问题很久以前的一个搞起重结构的老工程师讲过,后来我忘了。大侠能否进一步从 ...

; g! g; i' M! v7 }: W* D0 _: E5 w我八三年毕业,分配到重机厂的研究所,做起重机设计。
4 L' D- r  g. o+ N: z九五年转行,在深圳玩了几年木结构。
; E! ~5 A* w2 b! N+ }* m零一年回来,做钢结构,做过技术,也管过生产,期间也设计过几台车间自用的起重机。8 F6 c+ O  Q- l9 q5 b
一六至今,做机械焊接结构设计。; e; Q, t5 n6 x/ q
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15#
 楼主| 发表于 2023-7-19 08:50:16 | 只看该作者
詹姆斯007 发表于 2023-7-14 22:214 o% P% h7 C( X; ^- T% x
假如是一个箱型的简支梁,承受向下的力,下翼缘受拉,隔板与下翼缘不必焊接。
8 B/ q0 `7 G8 f& o5 N: ^: E3 X( H# S
谢谢,最有价值的回复,这个问题很久以前的一个搞起重结构的老工程师讲过,后来我忘了。大侠能否进一步从受力角度分析。5 J, @/ O/ N4 L0 q+ p1 x
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14#
 楼主| 发表于 2023-7-19 08:38:53 | 只看该作者
詹姆斯007 发表于 2023-7-13 22:112 |3 h  B: F' j' B3 s7 L
我们是一个面先不封口,内部都焊完后,再焊封板,但是只能单边焊接了。
- c! N) B/ l4 F. B7 s% e" {7 U
那就是最后封口那个面不能与筋板焊接,你选择那个面最后封口
6 {9 Q. x  R* O% ]- b& {9 b
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13#
 楼主| 发表于 2023-7-19 08:34:54 | 只看该作者

' T4 I7 \1 \) [( a9 a" d( q* q谢谢回复,开圆孔的立筋只能三面焊接,箱型结构最后封盖板的那边焊不了,假设上边承受载荷,上面板受压,下面板受拉,那立筋那边与面板不焊最优呢! b) L# }, ~1 @
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12#
发表于 2023-7-18 10:01:25 | 只看该作者
互通有无 发表于 2023-7-18 08:33
% _2 K' L: ?6 v- c& ?. R9 X  n) W" g1 K从哪看
6 F: }; P& j1 l# T
; G4 s. L- M- C9 R

点评

专业,热心  发表于 2023-7-20 08:48
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11#
发表于 2023-7-18 08:56:49 | 只看该作者
就不能发个图?* \) b+ y8 D$ L1 \8 H3 }
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