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大佬们,蜗轮蜗杆减速器转动困难,怎么调啊?

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发表于 2023-5-22 14:28:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
同事设计了个架子,接果跑路了我接手了,就是那种手摇可以把设备转动360度的那种,中间设备是一头接蜗轮蜗杆减速器的输出轴,另外一边是伸出个轴接了个关节轴承,架子是焊接的,装设备的时候就感觉同心度有点差,但是也不好调,装上设备后,转动减速器手轮的时候就十分费力,请问这个要怎么调啊,是同心度问题?还是不能用关节轴承?还是减速器本身不行?
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32#
 楼主| 发表于 2023-5-25 11:31:26 | 只看该作者
无人机2911 发表于 2023-5-25 09:09
你能说说,蜗轮蜗杆减速机是模数几的,蜗轮齿数多少,从重心偏一点会跳,说明该减速机带动一个比较重的东 ...

淘宝买的,只知道减速比1比80,扭矩我大概算了一下,应该是够的
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31#
发表于 2023-5-25 09:29:44 | 只看该作者
同事设计了个架子,接果跑路了我接手了,
网友回复;要不你也接着跑路吧,
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30#
发表于 2023-5-25 09:09:24 | 只看该作者
dayOGC 发表于 2023-5-24 09:25
减速器在没装上设备时转起来还行,装上后转着越转越来越卡,反着转就轻松一点,转到重心比较偏的时候,还 ...

你能说说,蜗轮蜗杆减速机是模数几的,蜗轮齿数多少,从重心偏一点会跳,说明该减速机带动一个比较重的东西,且一头没配重,
解决方法:1.在中心另一头增加配重,2.去掉手摇的首轮,在此处载增加一对减速传动的齿轮,比如模数2,齿轮30齿和80齿,把首轮装在30齿齿轮的轴上,一方面增大扭矩,让摇起来更轻松,一方面使转速更低,这样可以大大减轻跳的现象,为什么会跳,这里就不解释了。
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29#
 楼主| 发表于 2023-5-24 10:54:44 | 只看该作者
money 发表于 2023-5-24 10:45
很可能是不同心引起的,还有想一下你同事为什么跑路?和这有没关系?

哈哈,应该没啥关系,主要我们两个都是菜鸟,可能设计的东西确实不够严谨
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28#
发表于 2023-5-24 10:45:37 | 只看该作者
很可能是不同心引起的,还有想一下你同事为什么跑路?和这有没关系?
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27#
 楼主| 发表于 2023-5-24 10:40:53 | 只看该作者
石油地质-波菜 发表于 2023-5-24 10:16
不知道具体结构 减速机输出轴和摆头是怎么连接的呢 硬连接还是联轴器 联轴器对机构不同心也有很大的帮助
...

是硬连接,有可能减速器输出轴承受了大部分力
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26#
发表于 2023-5-24 10:16:22 | 只看该作者
dayOGC 发表于 2023-5-24 10:13
减速器就淘宝买的普通蜗轮蜗杆减速器,你说的这个原因我也考虑过,但是没法验证,因为蜗轮蜗杆自锁了,直 ...

不知道具体结构 减速机输出轴和摆头是怎么连接的呢 硬连接还是联轴器 联轴器对机构不同心也有很大的帮助
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25#
 楼主| 发表于 2023-5-24 10:13:10 | 只看该作者
本帖最后由 dayOGC 于 2023-5-24 10:14 编辑
石油地质-波菜 发表于 2023-5-24 09:50
不知道变速箱里是什么结构 因为是关节轴承 如果装配上两端轴孔不同心 应该会有一定倾角 会不会是这个原因 ...

减速器就淘宝买的普通蜗轮蜗杆减速器,你说的这个原因我也考虑过,但是没法验证,因为蜗轮蜗杆自锁了,直接转设备也转不动,减速器不知道能不能拆,还没试
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24#
发表于 2023-5-24 09:50:14 | 只看该作者

不知道变速箱里是什么结构 因为是关节轴承 如果装配上两端轴孔不同心 应该会有一定倾角 会不会是这个原因 可以拆开齿轮箱罩 看看受力时齿轮的啮合状态 适当调节间隙或者整体结构 供参考
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23#
 楼主| 发表于 2023-5-24 09:25:32 | 只看该作者
无人机2911 发表于 2023-5-24 08:38
蜗轮蜗杆转起来卡,费劲,1.如果是半圈费劲,半圈松,就是蜗轮滚齿没找正。2.如果是整圈费劲,蜗轮蜗杆齿形 ...

减速器在没装上设备时转起来还行,装上后转着越转越来越卡,反着转就轻松一点,转到重心比较偏的时候,还一跳一跳的
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