|
|
本帖最后由 xbq1013 于 2023-5-4 13:08 编辑
, Z2 _$ W8 b' A2 ]/ \% f/ o+ r W- E/ H* b7 c4 C. G# n
2023年3月27日0时起，德国全国范围内开启了大罢工。 . z6 U& k% M: O l. g/ A3 E+ O4 h
此次大规模罢工是德国服务业工会威尔第(Verdi)铁路运输工会(EVG)联合启动。大约有35万人参与此次罢工，同时这也被认为是近30年来德国最大的全国性罢工。
3 U$ |( g4 f) Q; K; B0 _) O" N: a% O, \"法国之后德国也开始大罢工！”德国《新闻报》3月27日报道，德国35万名公共交通部门的雇员周一0点开始进行 24 小时警告性罢工。
- M& I0 C7 U2 V8 Z, a长途和短途列车、公共汽车、机场甚至轮船出现大规模瘫痪。 自德国运输业全国罢工开始以来，除柏林机场外，德国各地的火车站、长途汽车站和大多数机场都在同一天停止运营，德国7个州的地方短途交通也全部停止。 ) i! B( b: h, P b% h0 n% ]
根据德国工会组织的罢工要求，雇主需要在未来一年为总数达到250万人的公共服务工人加薪10.5%，每月至少增加500欧元。但雇主只同意加薪5%。 * Q, @/ H! Z' H. H
# V- U2 J' w1 _5 Y2 U
根据德国法律，大罢工并不能成为不上班的理由。因此，普通人必须提前寻找其他交通工具上班，例如自行车或电动滑板车。
! @4 N6 x. h) o+ [& N3 Q# j/ H! m$ u" O! U5 H+ Y
同事们还可以拼车，一起开车上班，学生们也必须继续上学。 s h8 e2 ?3 o1 j u' H
# ~, J) i! b7 N5 N1 `德国威尔第工会主席弗兰克·韦内克为此辩护说，这些部门的员工维持着国家的运转，但他们的工资太低，过度劳累。 9 F- `. }7 D% ?
以至于现在出现了严重的劳动力短缺。 但是，雇主没有对此采取任何行动。“我们的信息是，我们不会容忍它。”。
) c; `# s [- d8 M5 T. ]# R+ W+ R+ H3 u0 b
德国经济专家委员会主席莫妮卡·施尼策表示理解。“去年，由于高通胀，德国员工不得不接受超过 3% 的平均实际工资损失。”2 O) b) s, ~$ x" v; [
' B3 o# D/ A( u' k2 ~9 E% E+ _0 j她说。“对于今年，我们预计通胀率为 6.6%。” 在此背景下，高工资要求是可以理解的。
& K, p: \9 g& J) l* ^1 t2023年4月26日，据德国工会方面消息，德国工人公会与政府已经谈妥。条款大致如下：
5 s6 j0 O% S4 M* |' a3 D: J7 Z第一，德国联邦政府会首先发放一笔3000欧元的免税补贴，今年6月份发1240欧元，之后从明年2月开始，每个月发放220欧，直到发够3000欧元。
% Q( Q$ G) p+ D* o) s第二，从明年3月开始，所有在工会员工工资上涨200欧元。 ! \4 y5 G2 ~5 q9 f+ s
第三，所有工会员工工资同时涨幅5.5%，这是基于第二条的基础上。如果德国最低月收入按2000欧元计算，那么这次罢工，最低收入人群的工资起码上涨320欧以上
# J9 `7 M4 U, y, j第四，这是德国政府对工会的要求，24个月内不得再次组织罢工，工会也不能无休止的提出各种要求。
4 c* o# b: d: r: p, F5 p; }0 Z' d) T- d: f6 m8 k/ T
|
|
发表于 2023-5-4 13:07:35
QQ好友和群
收藏
淘帖
问题专业，描述清楚
伸手党/灌水/看不懂
