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本帖最后由 twq19810302 于 2023-2-8 15:28 编辑
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本文归纳了轴承生锈原因、5种取下生锈轴承的方法。不仅治标,同时治本,最后还分享了3招,帮助轴承告别生锈困扰。赶紧看看这些小知识能不能用在你的日常工作中。+ A5 | R3 S- ] u% k
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轴承严重生锈的情况下,是很难采用扳手拧下来的,为此工人师傅们会采用各种方法,比如敲、滴、烧、冲、焊、泡、等。很多师傅大多用一把锤子来搞定,还有的用切割机都上去了.....
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轴承腐蚀的原因是由各种内在的和外在的因素所引起的,归纳起来主要有:4 t, V: ~( \' c, h/ V9 P* u
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1、金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。
8 ] }" J8 `1 E5 d2、金属材料本身化学成分和结构。, h9 t% j8 ~0 M
3、与金属表面接触的溶液成分及pH值。
B. o% r) Z# P4、环境温度和湿度。
7 s7 M6 H/ p( J. ~! _2 t/ `5、与金属表面相接触的各种环境介质。
! J) p7 \: v4 o" A6、人的汗液是引发轴承腐蚀的原因,它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀,安装和生产人员应带上手套,不要随便用手接触轴承。' J* Z I+ Y, j, y# s( \+ M
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今天给大家总结了几招,可以教你轻松搞定轴承、螺栓、螺丝、生锈取不下来的问题:
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第一招:借助螺母破开器
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' j1 J7 Q1 B! u# d t螺母破开器是对于无法拆卸的锈蚀螺母进行切割拆除的专用工具。它由液压缸、切刀和刀架组成,采用单作用回位液压缸形式,将螺母一次切割成两半,不损伤螺纹丝扣、螺杆还可继续使用,高效地解决螺栓螺母的拆卸和更换难题。
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+ [2 U9 s# P5 e' E { I( ]7 N0 b具体使用方法:
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0 p1 c% m4 ?( W, V& n& N- 打开注油螺塞,将手动油泵箱泡满液压油,并关闭卸荷阀;- P" R8 S: A8 I* N) Q7 k; t
- 将破切器头部孔套入待破的螺母,并摆正放平;2 t$ [! d0 L, `) g% ?
- 压动手动油泵,使劈刀顶出推进至螺母,当劈刀顶进螺母二分之一时,须小心的压动手泵,以免用力过猛,劈刀快速将螺母劈开损伤螺栓丝扣;
7 L. m4 j" v3 y, F, }; c1 } - 当听到“叭”的劈裂声时,表示螺母已被破开,即停止压动;
. [. l0 V, o/ I4 b5 ^* B - 拧开卸荷阀,劈刀后回原位,取下劈开器工作结束;
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/ ]1 _! L. \4 k. x/ c 第二招:借助螺纹修复神器' J: O) v1 ^7 W! M( P0 ~; i2 D
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如何修复呢,先来看一下
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↓↓解剖一下看一看↓↓ % ?) U l( H2 p( q: [
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0 X3 K, N ]0 k V [2 q$ m↓↓调整、夹紧↓↓ - G) L- O6 t6 A5 o! z1 m1 X
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↓↓拧一圈,再来一圈↓↓ & u$ }1 B( V: e d8 `, j- e
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↓↓柠紧↓↓ $ W9 I9 |' G: [$ i, w
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↓↓要想买可以找万能的某宝↓↓
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第三招:借助螺栓倒角工具
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4 ` L; g# k1 x7 `& z- w它给损坏、锈蚀掉的螺栓倒角。先看下面一个例子:
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% b. Q6 a! ^; A# o' b" I* V7 ^5 s↓↓哇,再牛叉的扳手好像也无济于事!↓↓
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5 u, J6 H' L/ i↓↓看看下面,用这个传说中的小工具倒一下角↓↓ 1 G# M, D+ d0 m9 w: z0 V
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0 [8 M, F" w' S+ I; m: g Z 之后的事情,你应该懂了。下面是三个例子:
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↓工地上生锈的螺栓,倒角,上螺母↓ : v' S0 E# c- ?- ]) l3 a" n
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↓↓两个不同直径的螺栓倒角↓↓
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/ {' z2 T4 {- I) G% s9 A* u% R第四招:使用滴螺松9 J) r4 _* b9 N6 @% t* L5 ~' _
& y1 h. Z1 X5 n/ C6 l# S1 x滴螺松,是一种液态化学剂,作用于螺丝件与工具的接触面,增加其接触的摩擦力的原理来达到增加旋拧着力的效果。使用后,可以增加摩擦力500倍,对付一般的死螺丝绰绰有余,如果配上除锈剂、润滑剂等互补使用,效果会更加显著。
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第五招:感应加热法去除生锈的螺帽: W/ R; ?7 y$ S! ?6 Z! W+ ?
* A8 I8 h" P) b7 {0 m此法操作简单,适用各种金属部件的拆卸或安装工作,如驱动部件、轴承、轴承座、齿轮、螺栓、螺帽、管件与小型部件等。用途广泛,适用于狭窄空间。并且能够精准的局部加热,使得被加热工件以外的区域,仍保持原有的温度;而被加热的工件,则出现膨胀与松脱的情形,便于拆卸或安装。尤其针对螺栓与螺帽,此更是最理想的解决方案。
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最后赠你不让轴承生锈三绝招:
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) P/ {! R$ {* [1 U4 K6 ?# U. }4 ^1、浸泡法5 H2 C1 ^. V G1 n: ?+ ^% L6 `
一些小型云帆轴承采用浸泡在防锈油脂中,油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。' i8 O; M9 T4 t7 y9 x
1 D; A8 ?2 U. u! {( v* s# b2、刷涂法
% {% |: }; y" J刷涂时注意均匀的涂抹在云帆轴承表面,不要产生堆积,也要注意防止漏涂。
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8 \! T1 X6 N8 _- y0 \( l3、喷雾法2 Q. _8 d- A, |6 C T+ m9 c
一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。
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