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气缸行程确定的问题

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1#
发表于 2021-7-15 19:20:42 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 正序浏览 | 阅读模式
请教诸位,图中的气缸行程是应该按照D1算,还是按照D2算。3D图我也模拟了,D1的尺寸最接近,选D2的话实际行程会大好多,望大家能解答一下,谢谢!!!
13#
发表于 2021-7-16 14:38:56 | 只看该作者

看图中,无论中间点有多少,呈现递减趋势,行程就好算了。
除非中间过程点突然变长了,比如A2>A1,行程就变成了A2-A4。
这个看明白了!



12#
发表于 2021-7-16 13:47:17 | 只看该作者
D1
11#
发表于 2021-7-16 13:19:44 | 只看该作者
气缸是直接运动;选D1;行程50 +可调限位
10#
发表于 2021-7-16 13:05:57 | 只看该作者
活塞杆头部走的是弧线
9#
楼主 | 发表于 2021-7-16 09:55:07 | 只看该作者
谢谢各位解答,上图只是画个示意图,尾部的铰链省略了,D1行程也是随便画的,主要想和大家讨论一下行程选用是用D1还是D2。
8#
发表于 2021-7-16 09:36:43 | 只看该作者
行程要比D1稍长,用硬限位调整位置。图示自由度不够,会损坏气缸。
7#
发表于 2021-7-16 07:37:22 | 只看该作者
选D1,因为气缸是走直线的。
6#
发表于 2021-7-16 06:57:04 | 只看该作者
行程选D1就可以,前面接头螺纹可以适当调整行程,安装方式要选前铰支,后铰支或中摆。
5#
发表于 2021-7-16 00:18:05 | 只看该作者
最终伸出长度减去初始伸出长度就是气缸的行程。不用纠结中间过程
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