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机械设计是否需要很“严谨”

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发表于 2021-6-3 11:12:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
做非标这一行。很多时候设计都不计算的。

例1;电机 减速机选型时候,都是不算功率 扭矩的。只是要求达到相应的线速度就行,选多大的电机都是根据经验来, 400W 750w 都不经过计算。惯量匹配都是往小了选。可能也是因为做的东西负载不大的原因。

例2:气缸选型。优先选择可调节型气缸。不模拟气缸行程位置,行程200就选200行程气缸。

例3:同步轮选择,负载大选用S8M,小负载就是S3M。不选除S3 5 8M外形状的同步轮。

例4;轴。轴设计都是不计算的。可能也是非标的东西小的原因。

例5:公差选用。这个是最让我头疼的。一个小惰轮组件。里面装深沟球轴承,选用基轴制加工孔H7,孔径32 材质6061,间隙配合。做完回来被工程师说了一顿,说应该配紧配,孔小个1丝到2丝。回头我一查公差配合,孔径32的满足他提出的公差要求的有M6 M7。然后听他的改紧配,哦豁 装进去取不出来。


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21#
发表于 2021-6-15 15:06:19 | 只看该作者
我理解的是 很多时候非标做的东西都有类似的参考,大部分都是一点一点的小改进来推动非标的发展,很少有从零做的新东西。总的来说可参考的东西算是比较多的。
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20#
发表于 2021-6-9 17:18:44 | 只看该作者
不计算是因为有一个基础,那就是你懂得计算,有经验了,知道哪些是关键,哪些是次要。
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19#
 楼主| 发表于 2021-6-9 10:41:56 | 只看该作者
待业青年 发表于 2021-6-8 17:50
列5,告诉你错了吗?

我觉得是老师傅错了。

点评

惰轮外圈紧配合没毛病。可以找本轴承样本看下轴承的松紧边如何确定。  发表于 2021-6-9 22:30
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18#
发表于 2021-6-8 17:50:40 | 只看该作者
列5,告诉你错了吗?
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17#
发表于 2021-6-6 00:07:20 | 只看该作者
这个需要部门有人起带头羊的效果,带领大家都这么干!
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16#
发表于 2021-6-5 23:54:10 | 只看该作者
非标,有很多时候对产品生产工艺的精通程度更重要
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15#
发表于 2021-6-4 08:12:20 | 只看该作者
都是要计算的。计算本身也是积累的一个过程。一开始可能算一个星期,算一两天,后来可能分分钟就算完了。也就是EXCEL改个数的事,也就是输个力simulation一下的事。分分钟搞定。计算了才能睡个安稳觉。
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14#
发表于 2021-6-3 22:49:51 | 只看该作者
努力做到都有理有据。
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13#
发表于 2021-6-3 21:07:48 | 只看该作者
工期紧,就不计算,不查手册,出了问题还不是你背锅。相信我,他们的工期没你想的那么紧张,所谓的不计算,只是建立在经验上而已。
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12#
发表于 2021-6-3 20:56:54 | 只看该作者
在具体核算降低成本的时候,严谨的计算会起到很大的作用
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