请教一下平板中间的孔折边怎么实现

l7612175 · 发表于 2021-5-7 15:12:06

1mm板子，中间开方孔，然后再折弯，这里要做个开合的门

这种地方一般的做法是什么？只能按照2图这样让位，展开才不干涉，但是这样连不到一起也没强度，平时钣金遇见这种中间孔有折弯翻边的应该怎么做？

中场大师 · 发表于 2022-3-7 10:05:54

要不然拆角，要不然成型模

bobo569 · 发表于 2022-3-2 08:15:04

学习一下

gfzms2590 · 发表于 2021-8-2 16:00:01

关键是要有量，得做模具。

小豆芽爸爸 · 发表于 2021-7-31 08:06:58

学习中，学习

oh小二 · 发表于 2021-7-30 16:18:15

这样子折弯，折弯师傅不骂死你才怪，焊接。

303873345 · 发表于 2021-7-30 10:11:47

学习

大白小白 · 发表于 2021-7-2 08:15:40

小胖子挤挤发表于 2021-6-28 08:06% L7 v; e5 D4 f6 M0 L* q% H
焊接变形几乎不可避免，我的做法是在我需要的保证尺寸的地方加鱼骨支撑，鱼骨支撑主要是为了减少接触面积 ...

谢谢指点！这个好像是盖子。我的箱体要求每个面，每个焊缝都要防水，其实就是装水了。
看了这个图，我想每个焊缝的边缘都翻边，加强刚度，然后分段、对称焊接，是否变形就小了？
如此，也能想明白，薄板卷桶，只有一条竖焊缝，卷圆的过程，就是刚度加强的过程，这条竖焊缝，应该变形小。

Jerry_313 · 发表于 2021-7-1 15:12:05

拆成两部分或者三部分，再焊接呗！

大白小白 · 发表于 2021-6-29 14:41:38

小胖子挤挤发表于 2021-6-28 08:06. f, G8 q9 `+ m1 f
焊接变形几乎不可避免，我的做法是在我需要的保证尺寸的地方加鱼骨支撑，鱼骨支撑主要是为了减少接触面积 ...

随着电动汽车行业的发展，电动汽车动力电池系统的安全性备受关注。目前，动力电池模组装在钣金箱体中，箱盖与箱体简单扣合后，通过螺栓与箱体内的螺母相连来实现密封。

现有结构的存在以下缺陷：

1、箱盖与箱体的组装处无法封死，水容易从侧面进入箱体；

2、螺栓穿过箱盖上的孔后与箱体内的螺母连接，水容易从螺栓处渗入箱体内。

上述缺陷共同导致现有的防水结构防水性能不佳，进而影响动力电池系统的用电安全，威胁人的生命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种钣金箱体防水结构，从而电池箱体防水性能不佳的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种钣金箱体防水结构，包括：螺母、螺丝固定板、箱盖、箱体、防松螺栓、密封结构，所述箱盖、所述密封结构、所述螺丝固定板与所述螺母从上至下叠加，并通过所述防松螺栓依次穿过安装在所述箱体上。

作为本实用新型一种优选的方案，所述密封结构包括密封圈。

作为本实用新型一种优选的方案，所述密封结构还包括用于对密封圈进行限位的限位环。

作为本实用新型一种优选的方案，所述限位环与螺丝固定板焊接或铆接固定。

作为本实用新型一种优选的方案，所述密封圈粘接在所述限位环的外侧。

作为本实用新型一种优选的方案，所述螺丝固定板与所述箱体焊接或铆接固定。

作为本实用新型一种优选的方案，所述螺丝固定板位于箱体外侧。

作为本实用新型一种优选的方案，所述螺丝固定板位于所述箱体内侧。

作为本实用新型一种优选的方案，所述螺丝固定板的横截面为“L”型。

作为本实用新型一种优选的方案，所述螺丝固定板与所述箱体为一体成型结构。

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