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机械设计之禅(44)

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1#
发表于 2020-9-10 21:32:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
“特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)此前表示,在全新Model Y车型的生产上,该公司将使用铝制铸造机生产一个一体化组件,取代此前粘在车身后半部的70个零部件。”- `5 W; {3 _2 b2 ], V1 B- ~

" @5 {( e- x+ j8 o4 F$ ~——此乃分极必合也。
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然而合极必分。可以预见,将来此一个组件又将分散成各个零件。9 |( V( ]2 P. A4 @5 e& F3 q
5 a+ G' Y- a+ ]5 g

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
未来第一站 + 1 思想深刻,见多识广!

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5#
发表于 2020-11-21 15:46:49 | 只看该作者
我再想集成电路芯片,已经合成那高密度了,还没有分的迹象,还在使劲合
/ w( @( D( J5 Z  Q7 `
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4#
发表于 2020-9-12 15:25:03 | 只看该作者
搞创新是好事,但每人敢买,也是一件事实!
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3#
 楼主| 发表于 2020-9-11 12:16:43 | 只看该作者
wx_c57kw5nu 发表于 2020-9-11 08:16
: O( t: y& [# x5 w我在想这玩意撞变形了,会不会换整个车架
/ I. W! _- G& p3 H
组装的撞变形了也不能简单换件了事,都撞变形了
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2#
发表于 2020-9-11 08:16:55 | 只看该作者
我在想这玩意撞变形了,会不会换整个车架
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