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一个失败的案例之滑台卡顿

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1#
发表于 2020-5-4 17:09:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 远祥 于 2020-5-4 17:10 编辑

同事设计了一个滑台,中间用40的无杆气缸,两侧线性滑轨做导向支撑;



这是一个双重滑台,上平板移动 ,下平移退回;



上下平板之间用同步带相连,实现一进一出;不得不说同事还是有些聪明的。。。

想法虽好,但现在却遇到一个致命的问题:滑台移动不顺畅;总是跑到一半就动不了,用榔头敲一下,又嘣的跑完。

左右两侧的线性滑轨离无杆气缸的距离1.5米;


问题就出在这个机架上面,诺大的机架上面设计间距3米的导轨,如何能保证两条导轨的平行度?!

同事设计时两侧导轨都用台阶边做基准;



   为了解决问题,同事用卷尺量了两条导轨的间距后说:“确实是斜的,两端相差1-2个毫米;这个要找供应商的茬啊,没有保证加工精度,返工返修!”

   旁边的装配调试小兄弟听到后一脸黑线:“我去,费了老大劲装起来的,又要我们拆掉啊!能不能有个简单点的处理办法?”
   
   同事回复说:“要不我就增大气缸的输出力,把40的改成63的,现在找采购还能换。。。”

   站在旁边的大师傅终于发话了:“X工,事情可不是这么干的啊!你这个设计本身是有问题的,导轨的平行度是靠设计工艺安排的合理性保证,不是靠供应商加工精度保证的,更不是仅靠我们装配调试出来的!但为了尽快处理问题,我现在把左侧的导轨固定住,右侧的导轨固定端用铣床飞掉,完全放开做成浮动端;再在机架上吸住百分表,移动平台,打浮动端导轨的调节平行度了。

还是大师傅厉害,一下就把同事给震动哑口无言。。。


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李邈 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
大白小白 + 1 思想深刻,见多识广!

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70#
发表于 2022-7-5 15:12:12 | 只看该作者
学习了
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69#
发表于 2022-7-4 17:01:58 | 只看该作者
要考虑气缸在运动过程中憋劲
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68#
发表于 2022-7-4 14:27:27 | 只看该作者
才3米,就有1-2mm的误差了,还加工个屁啊,这生意好做的,那我6米长的双线轨不得到5mm去了,简直扯淡了。没0.1以内还做什么机加工

点评

导轨级别精度确实非常高,我们有的产品直线长度十几米平行度偏差不超过4mm  发表于 2022-7-5 16:29
你mm级误差,那我用卷尺就能量出来了,还装啥线轨  发表于 2022-7-4 14:31
回复 支持 1 反对 0

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67#
发表于 2022-7-4 13:01:24 | 只看该作者
感谢楼主很有价值的分享!
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66#
发表于 2022-2-22 16:56:23 | 只看该作者
你这驱动部分是硬连接还是浮动连接?这里很重要
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65#
发表于 2022-2-22 14:43:51 | 只看该作者
学习
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64#
发表于 2022-2-22 11:13:01 | 只看该作者
失败的事例值得吸取教训
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63#
发表于 2022-2-21 14:49:23 | 只看该作者
这么长的结构件,一般都是焊接的,焊接的变形一般无法保证,
这个可以做成一端固定,一端活动调节
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62#
发表于 2022-2-21 12:46:44 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2020-5-5 11:29
“装配工艺”这玩意估计好多人都没概念。

以为只要拧紧,到客户现场不散架就是OK的
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