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3 s W- ^+ n7 k* e1 ~" E 几个高温油缸,活塞密封结构一样,都是中间一道格莱圈,两侧导向环。
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3 p8 X: b* ^6 e1 g0 C0 W- g 更换密封过程中发现,缸径超过100的孔用格莱圈,在无配套工装的情况下,要完好安装上去几无可能,强力安装上去后变形很严重,严重影响密封性能和寿命。* O, e" J% c# a" `# y. C, B3 w, a
供应商提出可以用OK组合密封替换,由于OK组合密封外圈是开口型的结构,可以解决格莱圈需专用工具安装的问题。
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以前只是在样本中看到过这种密封,实际中从未使用过,心理上很难接受这种开口的结构。
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/ o2 n" c: @) Q3 X$ c7 v 但查阅相关资料发现,这种组合密封特别适合于双作用重型液压设备活塞,而且优点明显。; e& u9 [# S# I1 T
主要优点:
& B5 f: K# p9 H) m8 L形状小
7 S2 W3 m8 i4 P; U6 l耐冲击负荷# W0 T; \$ K) n g& [
即使保压很长时间后,起动和动性的摩擦都很低 ' \2 `& ?0 u j- G% ~6 U$ E7 H
由于液压缸密封圈为开口式结构,故无需辅助工具便容易安装在 整体式活塞上
5 E* o+ |) z0 N8 K耐磨性高
" e* b! b4 n; m6 u由于液压缸密封圈特俗的材料性能,在高压和大间隙下均有较强的抗挤压能力
* c: h2 m; ~# D8 q工作压力≤500bar
. G& [' J' p+ X2 e. |0 b; n2 V工作温度-30-110°C+ v. t1 B' m- T* ]4 ?9 @; V
表面速度≤1M/S
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各项性能参数看着都不错,最准决定还是只用了一个,单个价格35,装一台试试。
; D7 S3 V' J: M 有用过的社友来说说,你的设备情况,使用效果如何。
$ q# n4 t7 t5 o 还有就是这个结构,质量很重要,有可靠的供应商介绍一下,感谢。" U/ _ `1 g8 K9 I
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