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关于液压马达受外力驱动变油泵的问题

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1#
发表于 2020-3-6 17:26:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这个回路马达变成泵的时候,单向阀换向,马达从上面的回路回油,那它从哪里吸油,还是说虚线那里是个补油口?

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18#
发表于 2020-3-11 14:25:39 | 只看该作者
在液压油使用过程中油品净化问题是不是有考虑?" ^0 J3 _1 v" `& j. c8 H2 s  H9 i9 U
保证持续使用的是清洁油品对设备养护   设备精度 和降低企业成本是有帮助的
5 U1 k8 K. u2 ~6 I0 d; h有兴趣可以探讨下,13290364380" }, {1 V4 ]4 K4 y  a4 _
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17#
发表于 2020-3-7 11:24:24 | 只看该作者
晓昀 发表于 2020-3-6 22:18
) [7 }. @3 u, Q, N+ R% `; S开始以为油泵不工作。

4 K9 k0 g. y( i5 b9 u% v3 h油泵卸荷不是油泵不工作,停转。油泵卸荷时油泵还是工作的,只是出油口被接到回油路,油泵建立不起压力,此种状况叫做卸荷(卸掉负荷简称卸荷)。9 T5 @7 S6 f* J
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16#
发表于 2020-3-7 11:19:18 | 只看该作者
本帖最后由 小小技术员 于 2020-3-7 11:20 编辑
; _. p* {; a9 A4 X5 Y/ b0 @) |& ?! O
小白956 发表于 2020-3-6 22:29( _1 s1 i7 y: {: R7 X6 u
如果泵一部分油进入马达,那马达的压差还是溢流阀的压力吗?

  I/ \# q) F6 `+ U7 [基本上是的,具体情况还是要看溢流阀的流量范围,油泵的排量油泵电机的功率,马达的排量以及系统的液阻分布。由于你这里没有参数,只能定性的分析。
# g' V/ k/ |6 }6 |* y; A
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15#
 楼主| 发表于 2020-3-6 22:29:13 | 只看该作者
小小技术员 发表于 2020-3-6 22:085 J/ ]$ \2 f" F( l
这一段最后一句表述是错误的! 油泵的油有一部分或全部进入到马达了!
2 _5 ]& J+ m2 s. ]/ M( g4 t5 n9 d# @这个回路肯定不是真正的结构
8 q3 h& ^' Z1 N. {5 O
如果泵一部分油进入马达,那马达的压差还是溢流阀的压力吗?6 c2 ^- H2 Y6 {) m% \" {- W
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14#
发表于 2020-3-6 22:18:16 | 只看该作者
小小技术员 发表于 2020-3-6 22:04
( ~  C! W3 j" b, d: p' b( F油泵由电机驱动,怎么会有阻力?

3 Q8 [5 X$ v6 j5 H2 B4 e开始以为油泵不工作。
) R2 G: E5 G) {) a4 Y
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13#
发表于 2020-3-6 22:08:04 | 只看该作者
这一段最后一句表述是错误的! 油泵的油有一部分或全部进入到马达了!" x5 y  X) u- Z: a  a9 m3 r
这个回路肯定不是真正的结构
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12#
发表于 2020-3-6 22:06:29 | 只看该作者
晓昀 发表于 2020-3-6 21:142 R) ^+ L& P* T! {/ Q
马达变成泵是什么意思?有外力给马达输入机械功?马达那个地方的虚线连接邮箱是马达在运转时,马达内部泄露 ...
( M! w7 m8 e! U! `
有外力给马达输入机械功?应该是的。好好理解我上面的回答! J; F  i, `7 l7 `0 G
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11#
发表于 2020-3-6 22:04:17 | 只看该作者
晓昀 发表于 2020-3-6 21:238 K" L' J' P' I& @/ y$ n: B+ ^
通过油泵5从油箱吸油,但是,如果经过油泵5,是不是吸油阻力也会增加?马达转换成油泵后,油泵5还工作吗 ...
1 }0 ^$ h+ H" E- Z9 _* `; f
油泵由电机驱动,怎么会有阻力?
7 O# O( g/ m7 Y; C& w4 V* x0 T
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10#
 楼主| 发表于 2020-3-6 21:34:08 | 只看该作者
小小技术员 发表于 2020-3-6 21:00
! |" w. y4 a7 k9 }- {5 _+ ]' }) e7 J当机器离开电源,电缆被从卷筒上拉出,带动马达反转,单向阀关闭,马达原进油口压力升高,触控换向阀换向, ...
4 u# u  ~: q8 m5 ~- i
对的这个装置的确是可以自行移动的,电缆的一端卷在滚筒上,另一端固定在一个电源上。
2 f  g" {. e" X' M
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