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2020年大形势,5G产品,求分享交流

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1#
发表于 2020-1-2 11:06:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2020年,汽车行业低迷,大形势为5G相关以及新能源汽车,各位大侠有接触过5G相关产品(手机壳、滤波仪等)的加工工艺吗?求分享交流下。) T" J4 s- t- `6 Y
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11#
发表于 2020-1-9 13:08:41 | 只看该作者
一直从事3C行业机加,未从事汽车机加。在有限的生命里,新能源汽车并不止电动,还有氢能,而且石油好像还不确定是不可再生资源,只是不环保而已,如果马上停掉石油会影响某些人利益,中国不是有个很大的空气过滤器么,我看好氢能源,传统的缸体还是有!
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10#
发表于 2020-1-7 19:28:52 | 只看该作者
机械师IVAN 发表于 2020-1-3 08:14' t2 O$ z) N4 e& _0 Q
主要是缸体缸盖等发动机相关订单大量减少,新能源汽车政策放开,未来是个趋势。

/ c0 z, K) m! t& A( W  m$ L新能源不用燃油发动机,对汽车零部件厂的冲击最大缸体缸盖就更少了, Z5 r# S: _2 x/ c- s9 B6 ~
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9#
 楼主| 发表于 2020-1-7 13:47:24 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2020-1-3 19:471 [, o  w1 f% Z5 _2 h; X
发动机内涉及的零部件太多了,取消发动机等于取消太多的汽车零部件厂家,新能源只对电池等新能源相关利好 ...
1 l. C" C- m2 O8 d# f
好的,感谢您的分享,受教了。
' O# k% f, Y" b' y6 e; N. Z
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8#
发表于 2020-1-3 19:47:12 | 只看该作者
机械师IVAN 发表于 2020-1-3 08:14
) U* }% A  t+ K主要是缸体缸盖等发动机相关订单大量减少,新能源汽车政策放开,未来是个趋势。

; T' _2 `8 |$ [# H( j  \发动机内涉及的零部件太多了,取消发动机等于取消太多的汽车零部件厂家,新能源只对电池等新能源相关利好
( h: o" ^7 M' S: F
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7#
 楼主| 发表于 2020-1-3 08:28:08 | 只看该作者
baozi777 发表于 2020-1-2 12:593 Q: c# n* J9 O) ~4 @1 y; _) @
5g上游元器件产业,已经开始回暖了。电容的价格上升了不少
2 D6 q% Q( X" Z5 }
如何将机床应用于5G产业相关是个难题,很少与3C产业进行交流,老是分汽车工程机械部件的蛋糕,想要换个思路,分一分手机、5G基站的份额,公司之前有做过手机壳的项目,发现需求量极大,同样对品质要求较高,但对于5G基站,一点没接触过
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6#
 楼主| 发表于 2020-1-3 08:21:00 | 只看该作者
远祥 发表于 2020-1-2 20:40
: s* M. O" S6 b2 Q我们新能源行业的情况还好,每天都比较忙,有活儿干不完!

  R* ]$ x3 T$ }( x/ o新能源啊,羡慕啊
1 {4 z% i+ D( ]- N3 p2 L2 I; @
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5#
 楼主| 发表于 2020-1-3 08:14:56 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2020-1-2 20:07
# d  e5 G3 C( G1 t2 a: b汽车行业不好,应该有的订单没有了,应该采购的项目也取消了,影响了整个产业链的上下游

# @! w2 @( s1 e( r6 m: C: M+ x0 U+ `主要是缸体缸盖等发动机相关订单大量减少,新能源汽车政策放开,未来是个趋势。
5 k: @* y% E' s) Z7 I# G
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4#
发表于 2020-1-2 20:40:16 | 只看该作者
我们新能源行业的情况还好,每天都比较忙,有活儿干不完!
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3#
发表于 2020-1-2 20:07:43 | 只看该作者
汽车行业不好,应该有的订单没有了,应该采购的项目也取消了,影响了整个产业链的上下游
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