冷却过的压缩空气在从小孔喷出时会造成灼伤吗

cc龙的传人

事件描述如下：
背景：
1 Q- `& V% T+ x$ j- S. G2 t系统压缩机两台，英格索兰37方/小时排量的，储气罐2台，2方容积，压缩空气会经过冷干机再进入储气罐，也就是说储气罐里的压缩空气肯定不会超过40摄氏度。系统空气压力8个压，也就是0.8Mpa.
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问题来了：
2 U# U0 Q; Y, J) h有个空气控制阀，控制气胎离合器。
9 J6 M% o  O) X' P2 u2 F& R这个空气阀是电磁阀，电磁阀得电，接通先导气体，先导气体推动主阀打开；电磁阀断电，先导气体与气源切断并与大气相通释放压力，主阀芯在气源压力和弹簧作用下关闭。
因为这个先导阀芯故障，先导气体漏气，从一个直径大约1.5-2mm的小孔中喷出，因为和气源相通，排气压力也是0.8Mpa. 因为需要测试阀芯好坏，且8个压在这么小的孔喷出，不会造成大的伤害，于是没多想，伸出左手食指想赌一下这个小孔试试，看主阀芯会不会动作。
+ h6 P4 }; e0 a2 X7 z' n刚把手伸过去没有1秒钟，感觉指尖传来剧烈的灼热（不是凉，是热，按理说，压缩空气喷出来之后膨胀，应该会降温对不对），于是迅速把手拿开了。
当时是夜里11点多，指尖一直疼，只有一个小白印，不明显。到第二天早上，指尖那地方出现一个直径3mm多的小白水泡，和烫伤的一样，比之前疼的略严重。

我唯一不解的是，冷却后的压缩空气，从气嘴喷出应该是膨胀，对外做功，温度降低，为什么会造成灼伤呢？已经快6天了小白泡还有痕迹。哪位前辈能从理论上解释通这件事？具体的我就不上图了，在中东，网速差。
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2011ayoon

可能是因气动加热，表面温度急剧上升，类似流星进入大气层，因为空气动力等作用发生燃烧等现象

魍者归来

冷灼伤，流体高速通过小孔导致的

cc龙的传人

东海fyh126 发表于 2019-10-6 18:17
. Z$ F# _3 b: k0 I$ c中东就简单了，剁掉吧。

9 j  O; ^! d+ V) M+ O一听是中东，采取的措施难道就这么简单粗暴吗，
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东海fyh126

中东就简单了，剁掉吧。
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东海fyh126

不是灼伤，是冻伤。

702736

冷伤呢一般可以排除，要不然就可做制冷设备了。两种可能较大，一种就是前面说的撞伤，是考虑冲量问题，还有就是气流摩擦伤，是热烫伤
% M. ~5 s" v' q/ }

去缸活塞泵

冷灼伤，也就是局部冻伤，点状的问题不大，别弄破外皮别感染就行，

晓昀

跟领导如实说下情况，赶快去治疗吧，别耽误了。
; h; ^4 Z# p5 W8 X
! }, X4 I4 h! c; [0 {感觉你这是冷烫上，跟接触了低温液体或者气体的样子，“呈现苍白、淡黄色的蜡样”。

用理想气体状态方程粗略地简单计算，由于孔只有1.5-2mm,很小，从小孔喷出的一定量的空气膨胀，温度降低了。变化前后用P1,T1，V1，P2，T2，V2表示状态变化的量。
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/ Q* m; B* n7 P6 J& Z+ v; SP1*V1/T1=P2*V2/T2

: h* g8 k* F& g* p# f$ ^P1=0.8,P2=0.1,T1=40+273=313,   T2=313/8=39.1K=-233.9°C

) D4 v2 E5 |) N& ~4 }+ h3 e零下233.9摄氏度，也就是说当0.8MPa，40°C的压缩空气通过一个小孔膨胀后，成为-233.9°C的低温液体。
' g4 _7 k5 R8 I+ ]( ^8 m/ u5 `   不知道这样解释对吗？

702736

应该是撞击伤吧，相当于用尖榔头敲了下