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轴承紧配合设计

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1#
发表于 2019-10-4 15:39:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题,想将轴承和一个基座进行过盈配合,现在的做法是用压铆机硬压进去,但出现的问题是,压进去后轴承运行不顺畅,内圈基本不转动了,不知有没有什么好的解决方法?(尺寸不能做大的变动)6 ^2 r+ O8 w2 v+ g& M6 K7 T

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18#
发表于 2020-5-26 20:28:55 | 只看该作者
轴承装配的公差是有标准的吧
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17#
发表于 2020-4-28 10:07:52 | 只看该作者
基座开个螺丝孔不行吗?使用螺丝压紧
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16#
发表于 2020-4-7 15:57:33 | 只看该作者
购置径向游隙较大的轴承,像C3、C4组
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15#
发表于 2020-3-17 21:38:41 | 只看该作者
一般选择是:
6 A  F( Y9 R! [' V轴承内径配合过赢) k5 k6 m5 m6 n6 p6
" {  e% O; |: ^9 x- @: m轴承外径配合: H6 H7 Js6 Js7 J6 J7
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14#
 楼主| 发表于 2020-3-17 17:33:14 | 只看该作者
mjj9905 发表于 2020-3-17 11:45
5 R' o; I  e5 s0 P8 b: h依图来说,深沟球轴承吧
5 s+ N+ v2 x4 B2 M* E8 J$ e9 H: s3 P& f) n
是的,深沟球轴承,   60618-2Z
1 J$ p+ w# a& \9 f: m; R
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13#
发表于 2020-3-17 11:45:01 | 只看该作者
菜鸟来袭 发表于 2020-3-14 11:24" |# a3 z2 Y! H
此种规格尺寸的,有更大油隙的轴承没,还是说要换一个规格大些的轴承?对轴承实在是不懂!

: B# L' B) w+ l# c4 F: g0 d; s9 V$ Z依图来说,深沟球轴承吧6 y2 \) g. y7 x4 B! g

, T. |3 a% c! j  R9 Q
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12#
发表于 2020-3-17 10:23:03 | 只看该作者
公差请参考国家标准,然后在壳体侧边打个螺纹孔,加个紧定螺钉进行固定进行,成本不增加多少啊
8 p& S6 Y9 b- R
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11#
 楼主| 发表于 2020-3-14 11:24:55 | 只看该作者
mjj9905 发表于 2020-3-13 15:57
' g5 t. H- I% i9 W换更大内部游隙轴承
2 F$ t+ @, V& g
此种规格尺寸的,有更大油隙的轴承没,还是说要换一个规格大些的轴承?对轴承实在是不懂!4 s  m" v4 V5 d$ _
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10#
 楼主| 发表于 2020-3-14 11:23:29 | 只看该作者
sgxap666 发表于 2020-3-12 15:57- V5 P. m. z1 x! ]
再做个盖板压着也可以呀
8 B; d+ {0 e1 K$ ]. l$ e
做的是一些小产品,加一个配件就多一些成本,加不起啊!: y: o& G; f. L' a
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