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求教,减速机选型手册上面减速比越大额定承载扭矩越小?

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1#
发表于 2019-10-10 15:58:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图,我在查阅减速机选型时候遇见一个问题,为何减速比越大额定承载的扭矩反而越小呢?按道理来讲应该是减速比越大承载的扭矩应该越大才是啊。这是什么问题呢?
3 E+ c" h6 O/ i5 N" L& K

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2#
发表于 2019-10-10 16:12:24 | 只看该作者
速比大了,同一个机型就是这样了。你要选更大一个机型

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理解了 多谢指点  发表于 2019-10-11 12:35
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3#
发表于 2019-10-10 16:22:45 | 只看该作者
这个是直角型的行星减速机,减速机内部是由齿轮组成的,如果外形尺寸不变,只能增加齿数,反之模数就会减少,模数越小承受的最大力就越小
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4#
发表于 2019-10-10 18:56:26 | 只看该作者
同尺寸,减速比越大齿数越多,就越薄
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5#
发表于 2019-10-11 09:08:02 | 只看该作者
不明白
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6#
 楼主| 发表于 2019-10-11 12:34:28 | 只看该作者
duduxiaozi32 发表于 2019-10-10 16:22
8 ]$ R' a, g( Y4 I* m这个是直角型的行星减速机,减速机内部是由齿轮组成的,如果外形尺寸不变,只能增加齿数,反之模数就会减少 ...
' i+ h6 @' A' z- J  X2 c3 [
嗯  理解了  多谢
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7#
发表于 2019-10-11 16:47:01 | 只看该作者
直角的减速机确实和常规的不一样,上次我给搞错了,后来还好供应商给换。。。
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8#
发表于 2019-10-12 00:34:53 | 只看该作者
這是一般常用行星齒輪箱結構....不只是減速比越大,傳達轉矩越小. # Q+ p% P' `& B/ n  [: a" j' A2 Z- G
減速比太小 ..傳動轉矩也一樣有限制!3 `" ^. d" Y+ U; j
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9#
发表于 2019-10-22 19:45:47 | 只看该作者
感谢分享
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10#
发表于 2019-10-31 11:50:52 | 只看该作者
受教了
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