新齿轮只做了一次加载测试

大壮jhon

麻烦必威APP精装版下载各位大侠帮忙看看。壳体重新维修过，并用三坐标检测了。第一次减速机测试时温度最高达到130℃，正常测试最高温度也就70℃左右；第二次重新加载测试，与第一次测试时间间隔半小时左右，并未更换零件，温度又正常了。照片为测试后拆出来的齿轮，各位大侠看看正常吗？
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海燕ZHpf

第一次减速机测试j是磨合。

周震

你们用的是什么润滑油？还是油脂。
: |$ @3 ~9 L* ^4 }# ]! m, P6 p. q我之前遇到过，多轴齿轮箱温度居高不下。

大壮jhon

周震 发表于 2015-12-16 13:33
5 f8 i4 r3 ?, |5 {- M你们用的是什么润滑油？还是油脂。
- m" Z' Z* h2 I9 R+ M  _" l3 ]我之前遇到过，多轴齿轮箱温度居高不下。

壳牌320#齿轮油
放油时还能看见一些细微的铁末，用手电照反亮光
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番茄唐龙

楼主齿轮详细参数方便贴出来不

周震

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大壮jhon 发表于 2015-12-16 14:02
* g8 Q$ X+ `, k+ F' K* {0 i壳牌320#齿轮油
放油时还能看见一些细微的铁末，用手电照反亮光

原因判断如下两点：
- G2 g( V: \& w% Y5 r* K5 \+ S1、天冷 齿轮油粘稠了.第二次测试油高温下变稀，所以阻力小，温度就不会很高;
- g1 l; l0 _% w& v2 n) `7 I  D" O2 m2、初步测试，齿轮没有磨合好，另外能看到铁末就是说明有磨损，齿轮硬度应该没有问题吧?

大壮jhon

周震 发表于 2015-12-16 15:17
原因判断如下两点：
1、天冷 齿轮油粘稠了.第二次测试油高温下变稀，所以阻力小，温度就不会很高;
$ d9 Y. z) Z' I! ~* g2、初 ...

十分感谢
我们在加载测试前，空转了10分钟，可能时间有点短。
由于齿轮模数小，我们没有打齿面硬度。

大壮jhon

番茄唐龙 发表于 2015-12-16 15:15
楼主齿轮详细参数方便贴出来不

/ {* \& n7 d9 `0 ?3 M3 k' T! y, [' M有邮箱或qq吗？
我们是维修企业，只有齿数和模数，再详细的就没有了。

大壮jhon

番茄唐龙 发表于 2015-12-16 15:15
9 n4 n1 M# \$ w+ Z& f/ D+ _楼主齿轮详细参数方便贴出来不

- [& Y* g- r: C8 n+ l. q+ a齿轮箱是成形产品，不是我们自己设计的
$ b* r$ v. y$ b; J我们手里资料真的有限
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师旅团营连

看起来应该是只跑了几个小时的加载试验，不是做的寿命试验。第一次做加载试验有跑合磨损应该是正常的，不过中心轮上面那些不知道是不是点蚀，还是光线的原因，如果是点蚀的话那就有问题了