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请教减速器箱体一体式成型?

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1#
发表于 2017-2-22 21:09:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     最近看到一个减速器箱体,没有分上下箱体,请问是怎么做的?铸造的话,应该分上下箱体!求各位大侠讲解!谢谢了,
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2#
发表于 2017-2-22 21:13:00 | 只看该作者
减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看

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是啊,上图看看。  发表于 2017-2-22 21:27
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3#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:25:44 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 21:13( f2 \; y5 E# P1 i: `! W
减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看

- Y! n2 E, S( o& O0 Q就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.

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铸造。  发表于 2017-2-22 21:34
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4#
发表于 2017-2-22 21:52:31 | 只看该作者
融模铸造。) L8 E# M0 Z8 t6 d1 U! ^5 K& Y
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5#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:58:06 来自手机 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2017-2-22 21:52
# `* @$ ^. k# h融模铸造。
6 n' Z( X9 p  [. O, U# t
这个是钢铁件,请问也可以吗?
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6#
发表于 2017-2-22 22:06:54 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:251 s! j6 ^0 i$ t: e( _
就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.

7 H/ H8 n. Q. W* a" E1 n标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就是从这里装进去的
* y* j. R( Z$ w2 D7 G4 H! c; i1 W: i/ R) J
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7#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:14:37 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:06- u% L. k% G$ C
标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...
; I: N. e9 z6 Y  e
这个箱体普通铸造是无法建模,刚才那位大侠说的熔模铸造能满足。
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8#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:18:31 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:06
/ ~% s; p$ h, H/ \8 L# N9 I6 }标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...

+ n% \( _$ k1 r$ _( a; B9 ^2 T轴承盖以及齿轮都能拿出来,以往见过的减速机箱体都是上下箱体,近年出现很多一体式,所以对它成型有点困惑,因为一体式箱体内部成型,模型无法取出。
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9#
发表于 2017-2-22 23:42:45 | 只看该作者
传说中的消失模?
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10#
发表于 2017-2-22 23:46:35 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:58
& v) E7 h9 U$ _" {+ \这个是钢铁件,请问也可以吗?

" C5 T- p, o) s/ `可以。用泡沫塑料做个模型,埋进沙箱,直接向泡沫塑料上浇铁水,泡沫塑料瞬间气化。) S, \1 t" r, E6 |+ M( x2 z. a
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