什么是游隙？如何测量滚动轴承的游隙？

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所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种：
. h* k/ e/ c5 J" R: B8 {6 @一、原始游隙
" f% b9 _+ _( s. K0 e; x    轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。
2 n& \# k' y$ L二、安装游隙
4 n* {* u- F$ L- G& p    也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。
' a" ^4 D/ X$ W三、工作游隙
   
轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小；同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
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有些滚动轴承不能调整游隙，更不能拆卸，这些轴承有六种型号，即0000型至5000型；有些滚动轴承可以调整游隙，但不能拆卸，有6000型（角接触轴承）及内圈锥孔的1000型、2000型和3000型滚动轴承，这些类型滚动轴承的安装游隙，经调整后将比原始游隙更小；另外，有些轴承可以拆卸，更可以调整游隙，有7000型（圆锥滚子轴承）、8000型（推力球轴承）和9000型（推力滚子轴承）三种，这三种轴承不存在原始游隙；6000型和7000型滚动轴承，径向游隙被调小，轴向游隙也随之变小，反之亦然，而8000型和9000型滚动轴承，只有轴向游隙有实际意义。
) z% w  g+ L% n( c, j  \    合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作，以至滚动体卡死；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。
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' f3 k7 Q# T5 M3 j- P9 I径向游隙的检查方法如下：
一、感觉法
    1、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。
    2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承最上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。
  s. z  y( m) Z二、测量法
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1、用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外（内）圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
    2、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
    轴向游隙的检查方法如下：
3 R  S4 c* y$ K7 O1 V1 M& N4 ^! l, \    1、感觉法
    用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。
0 L0 H1 D) i5 Y    2、测量法
    （1）用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为
                                               c=λ/（2sinβ）
0 B6 w/ N8 `$ c* T* }4 n6 l4 ]    式中  c——轴向游隙，mm；
4 X5 G( W, G0 `2 h8 q* W6 k              λ——塞尺厚度，mm；
              β——轴承锥角，（°）。
   
/ F& Y" {; {. I/ K3 `' n5 L; t（2）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。

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不错，谢谢了！

千叶

恩 长见识了   谢谢