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气缸问题求教

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1#
发表于 2018-9-2 22:45:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问各位大佬,我一个气缸要做到比较准确的定位,应该如何做?如果要比较准确定位的话,是否可以使用全部行程?如何使气缸停在行程中间位置?
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2#
发表于 2018-9-2 23:01:49 | 只看该作者
加油压缓冲器和限位螺钉
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3#
发表于 2018-9-2 23:09:33 | 只看该作者
加机械限位,缓冲器
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4#
发表于 2018-9-2 23:22:26 | 只看该作者
气缸问题求教
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5#
发表于 2018-9-2 23:41:39 | 只看该作者
定位在一个位置就是缓冲器加刚性限位,想要一个气缸精确定位两个位置就不好办。(为啥气缸要停在中间)
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6#
发表于 2018-9-3 07:30:14 | 只看该作者
一般我们这边气缸需要停止的位置都是做硬限位的,不需要另外加缓冲,标准气缸本身就缓冲的功能,
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7#
发表于 2018-9-3 08:06:26 | 只看该作者
有多位置气缸
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8#
发表于 2018-9-3 08:15:12 | 只看该作者
最好不要使用全部行程
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9#
发表于 2018-9-3 08:18:21 | 只看该作者
多位置气缸,可以精确中间位。要是精度要求很高,位置很多,气缸本身做不到。
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10#
发表于 2018-9-3 08:54:32 | 只看该作者
为什么没人说磁性开关
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