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求助:液压三抓卡盘修正

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1#
发表于 2018-6-22 22:11:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       8x90卡爪,由于太长,而加持距离,为卡爪端面往里40长,夹持距离少,现在液压卡盘都有很大间隙了,而卡盘跳动又必须保证0.05以内,不然外圆内孔会有接刀,现在很难车正卡爪,车一次要很久,而夹持圆棒车的话,还很容易喇叭口,往外吐活,现在没有什么好办法解决,不知道各位大师有什么好办法,帮我想想,在此感激不尽!~!~谢谢 草图大体就是那么意思,工件属于台阶形式的,被加持的外径很少,而且靠外。
7 Y3 ?7 X/ X- a) N  y* m% e7 w! F0 w: M( z9 m# d# f; q
: y3 C) a' O/ }' Q

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2#
发表于 2018-6-23 09:20:41 | 只看该作者
喇叭口是因为里面不平  ,那你要么把爪子从新磨一下  要么就车内锥和喇叭口相抵  如果还是跳动大,那就是卡盘或者压力问题
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3#
发表于 2018-6-23 10:19:09 | 只看该作者
如果零件太长,仅靠卡爪无法牢固的抓住,你这类零件,实际生产过程中会用顶尖顶住,从而解决这个问题,所以不能只从夹爪上面想办法。
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4#
发表于 2018-6-23 18:39:17 | 只看该作者
自己做个车爪器。
) ^5 j) u$ ^! T1 F3 V或是现有状态下车个倒锥,符合间隙形成的角度偏差的倒锥。
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5#
发表于 2018-6-24 16:54:47 | 只看该作者
shuangdingjian
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6#
 楼主| 发表于 2018-7-11 20:26:13 | 只看该作者
谢谢各位的热情回帖,这几天忙没来得及回各位大能们,我现在采用的就是车了个锥度的办法,勉强可以维持运转,但是车床是和机械手配合的,中间还是出现机械手装夹不正,造成长度方面短的问题,比工艺要求短0.1--0.2mm,中间想了很多办法,都没有很好解决,压力大啊!~
  Q. w, w  L0 D; v4 B& u! g
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7#
 楼主| 发表于 2018-7-11 20:29:44 | 只看该作者
木子李xq 发表于 2018-6-23 09:20! P7 G5 P- r' Q$ z  B4 j. U
喇叭口是因为里面不平  ,那你要么把爪子从新磨一下  要么就车内锥和喇叭口相抵  如果还是跳动大,那就是卡 ...
, i$ ]- c) |6 r& I
卡爪压力没有敢调高,现在保持在0.15左右吧因为卡爪大压力越大越容易出现喇叭口,不知道大侠还有什么 好办法吗
) V) l7 S0 r5 L因为我这个 是和库卡机械手配合的,机械手有时候不如人手灵活,有时候还出现长度短外圆偏的情况,真的是很被动啊!3 B- R2 I! ]' }# n/ F2 ?
: W2 d+ S2 y# X! _- ^- K) `2 t
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8#
 楼主| 发表于 2018-7-11 20:31:23 | 只看该作者
远祥 发表于 2018-6-23 10:19
+ N6 u, p, n6 `' y9 {. z如果零件太长,仅靠卡爪无法牢固的抓住,你这类零件,实际生产过程中会用顶尖顶住,从而解决这个问题,所以 ...

4 ^2 {" w2 Q0 ]! S2 L3 q4 s; x$ o因为需要车内孔,顶尖没有选配,才造成现在这么被动啊!~!
- P$ A/ L$ L# O/ X- |# Z' Y
0 Y. i! U/ J" `8 u3 W7 z$ \% d) O
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9#
 楼主| 发表于 2018-7-11 20:33:07 | 只看该作者
狙击手 发表于 2018-6-23 18:39& j7 G( D& X9 X$ a- ?4 i
自己做个车爪器。
3 b. Q2 }/ k/ }5 K  d# y3 r或是现有状态下车个倒锥,符合间隙形成的角度偏差的倒锥。

% \' z* }1 y" N2 G, X0 C% n谢谢 车过了 但是有时候一次不能撤正,但车正一次还用不了多久, U5 J  H3 _7 P+ \* J; w4 F
. B3 R1 @5 Z. Q' J" K3 i7 g) R9 Y
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