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刚画完拿出来晒晒,不喜勿喷

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1#
发表于 2018-6-8 11:48:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
) O0 [+ G3 ^8 K# @, D

评分

参与人数 3威望 +3 收起 理由
454141017 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
threetigher + 1 问题描述清楚,显得很专业!
ExplorerEzreal + 1

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2#
发表于 2018-6-8 11:51:43 | 只看该作者
测试设备么?
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3#
发表于 2018-6-8 11:53:46 | 只看该作者
三个气缸负责上下的动作个人感觉有些不太妥吧,力不够可以加大缸径或者用液压的吧?

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确实不妥  发表于 2018-6-8 13:41
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4#
发表于 2018-6-8 11:54:18 | 只看该作者
还不错的东西,为什么要喷你!! k- E! J0 K3 n6 O  L& _$ O3 F$ g  K
为什么有3个气缸!不想喷都不行!
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5#
发表于 2018-6-8 11:58:40 | 只看该作者
不知道楼主这具体使用环境,总觉得这布局很不合理

点评

愿闻其详,,,  发表于 2018-7-12 14:38
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6#
发表于 2018-6-8 12:04:03 | 只看该作者
xuzhuodage 发表于 2018-6-8 11:54
" s# G: A0 R+ g7 E1 C& i还不错的东西,为什么要喷你!; Z2 m& d7 K: a3 G8 S; }
为什么有3个气缸!不想喷都不行!

( p1 k! ?# w. p! g! G' y3 A, c5 Y( Y

点评

缓冲为什么不用外置的液压缓冲器或者直接调节流阀呢  发表于 2018-6-8 22:56
这用来平衡的话感觉有点不好吧。  发表于 2018-6-8 13:42
两个气缸是用来缓冲下降用的,相当于平衡配重  发表于 2018-6-8 12:23
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7#
发表于 2018-6-8 12:27:56 | 只看该作者
感觉不错
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8#
发表于 2018-6-8 12:28:45 | 只看该作者
+ g0 M- ?. p0 f2 [) Y1 ]
平衡配重气缸益受拉不受压
! e5 [, I+ d  l
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9#
发表于 2018-6-8 12:34:00 | 只看该作者
楼主,两侧平衡缸的气路怎么设计的?
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10#
发表于 2018-6-8 12:46:17 | 只看该作者
灰一片
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