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请教轴的扭矩问题

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1#
发表于 2021-12-3 14:59:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一个轴,左右两端受到相同的扭矩100Nm,方向相反,根据材料力学,截面法,可以求得轴处处受到的扭矩为100Nm* z0 s$ j. u; a4 y. x

! V" I4 j. {5 W: C$ @* f* q; u' D但这是特殊情况。比如左端受到100Nm的输入,右边的负载扭矩只有20Nm,请问这根轴受到的扭矩是多少啊。。。???
- k! ~# P! w0 j: g. a% H" d' A" k; k" |2 z
Ps:这根轴肯定是不平衡了,会转。0 \- V# B* ^: f7 d9 q

! M0 h* e  `. b9 o例如:图中轴一轴二哪个受扭矩更大??
) o% Y, v2 B/ m+ ^  h1 F
4 h4 G/ }* [2 z2 c6 z1 f8 h! k2 j. t3 Z) c* N# m2 y2 U
7 A' k7 h5 l) P. b* S, Q

- A: k: R3 G, x( U+ f1 W5 W% s. D! G补充内容 (2021-12-7 14:48):
. m$ E# J: }) s4 d( Y( O. g问题看似简单也包含了很多小知识点,虽然有些高(瘪)手(三)不愿意赐教,但是必威体育网址大部分大侠还是侠义心肠。谢谢大家~

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2#
发表于 2021-12-3 15:27:28 | 只看该作者
game over

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大侠,帮忙分析分析呗。。。咋还over了。。。  发表于 2021-12-3 15:29
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3#
发表于 2021-12-3 15:44:56 | 只看该作者
输入是由负载决定的吧,你输入100怎么来的。就好比你可以举起一百斤的物体,难道举个鸡蛋你就迷惑了。

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谢谢大侠,摩擦轮是两个独立的系统。传动比就是1。那就是40Nm啦  发表于 2021-12-7 14:50
如果两个摩擦轮是一个系统,联轴器的负载就是20NM,如果摩擦轮是独立的两个系统,就是40NM了。传动比是1的话。  发表于 2021-12-7 13:30
大侠说的对。可就图中而言,轴受扭矩是多少呀。。。  发表于 2021-12-4 08:15
额定输出是说系统可以输出,就想你开车不一定要开260码对吧。  发表于 2021-12-3 16:31
减速电机额定输出扭矩100Nm,通过联轴器过来的。  发表于 2021-12-3 16:05
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4#
发表于 2021-12-3 16:27:07 | 只看该作者
你回头翻翻高中物理

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大侠,知识并没有高中初中之分。大侠可以通俗易懂的解释一下图中轴的扭矩随时间变化的关系吗?  发表于 2021-12-4 08:13
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5#
发表于 2021-12-3 16:27:19 | 只看该作者
这岂不是要失速了?

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大侠所说的失速是什么意思?不明白~  发表于 2021-12-4 08:09
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6#
发表于 2021-12-3 18:02:44 | 只看该作者
这个也出来问吗,先看下机械设计二级减速机的课程设计吧,这个是基础了不然怎么搞机械设计呢

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你觉得他上过大学么?  发表于 2021-12-4 08:43
大侠,如果能够通俗易懂的解释一下,相信你的理解也是很牛掰的。  发表于 2021-12-4 08:09
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7#
发表于 2021-12-3 20:26:43 | 只看该作者
减速电机额定输出扭矩100Nm,是它的上限,末端没有负载,它的扭矩就是0!

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谢谢,我也觉得如果没有负载扭矩是0.可是扭矩是0,咋转起来的,又有点不解了  发表于 2021-12-4 08:06
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8#
发表于 2021-12-3 23:30:55 | 只看该作者
联轴器输入的功率能计算出来,从联轴器到轴一,再到轴二的功率只差机械效率,也就是说轴一,轴二的功率也能计算出来,,在通过各轴的转速就能计算出各轴的扭矩。

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大侠,是不是末端没负载扭矩是0,按您所说功率求出来对应的是最大扭矩。设计轴就是按照这个设计的??  发表于 2021-12-4 08:08
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9#
发表于 2021-12-4 07:38:01 | 只看该作者
本帖最后由 fangyunsheng 于 2021-12-4 07:42 编辑 9 A3 ]2 |% J, \
机器画家 发表于 2021-12-3 20:26+ M7 \) E9 p  f9 L0 p$ F- b5 c# }
减速电机额定输出扭矩100Nm,是它的上限,末端没有负载,它的扭矩就是0!
4 Y& ^6 @; x  X# T2 V: ]3 Q
“额定”输出不是上限,上限基本都高于额定,启动力矩比额定力矩高多了,额定,是正常工作条件下的参考结果,一般不建议持续工作状态下超过该值。
: F9 u! b* E+ t8 o短时工作超过额定值,是经常存在的$ F1 s8 ]' C- w( _; B
- f# D& \$ S! g! |3 v
( n4 B6 Y3 Z3 E$ x+ B4 E' [2 i2 `' \. {4 x
; E3 P8 }+ q  Z3 f* A7 {) N6 m

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每个时刻每根轴传递的扭矩与那个时刻的转速和功率有一定的关系。  发表于 2021-12-4 23:13
大侠说的对,咱先别管输入怎么样呗,简化成恒扭矩恒功率。我是想知道,图中两根轴的扭矩随时间变化的规律。期待大侠回复一下~  发表于 2021-12-4 08:11
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10#
发表于 2021-12-4 10:10:55 | 只看该作者
负载扭矩20Nm
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