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标题: 请教液压系统同步问题 [打印本页]
作者: ztc1026    时间: 2023-4-1 12:53
标题: 请教液压系统同步问题
两只油缸，缸径和活塞径相同，行程不同，大负载且不一致，请教除伺服系统外如何实现满行程运行时间一致。
! e% e, W4 [3 e6 I6 O1 {请高人指点 谢谢
( n  F3 M; s) n; }# f! y/ W
作者: pengzhiping    时间: 2023-4-1 13:12
要看你同步精度 还有是 水平同步 还是垂直同步; y3 e: o; a" u6 ?

% S3 r; N: L  D0 h$ e0 N同步精度 和同步速度' z/ H6 @) z5 i) Y$ C

9 W' n- f% W; O) G$ ]$ A一般都是闭环检测 两个油缸 实施动态补差同步 更可靠点
作者: ztc1026    时间: 2023-4-1 13:27
pengzhiping 发表于 2023-4-1 13:12
4 V7 z- s2 n& z; V$ P要看你同步精度 还有是 水平同步 还是垂直同步$ C& T: B; p+ o  J% v
) h+ i. t/ u+ y; v1 I; e
同步精度 和同步速度

; o( E2 @. W1 n' b" l非常感谢您的及时回复！
2 R. u9 M# F( F# P3 ]闭环检测是比例阀控制回路么？
/ u( B/ ~  c' a7 K两只油缸 ，一个推，一个拉。除了行程相差20%，有没有可能通过常规液压回路实现，两只油缸满行程运行时间一致呢？近似于垂直运行，运行过程中负载重心有变化，运行速度5mm/s，控制在1s之内。" d( |+ k: V8 B4 H& x4 s

6 V0 s3 t4 X5 b: Y- _- B0 i
作者: 东北制造    时间: 2023-4-1 13:54
本帖最后由 东北制造 于 2023-4-1 13:55 编辑
8 B/ d$ I! l9 t5 }; e( _: r/ Z
8 i: s5 E) g* w7 J) `8 a
1 n* J: H' W+ f4 N: ~1 `7 M9 U' q) e(｡･∀･)ﾉﾞ- [. S+ o( p' z0 E6 i- c
用电动缸
9 p$ I2 W; B' a/ L或者
" T0 l) ?4 J, `- j) n, b$ h2 V( ^电动推杆
# y" g6 f8 `  O9 |6 b+ i要比液压系统好用。+ h. M/ T0 B) G6 X. M, C4 I

# w2 O; a/ O: s4 V* q
作者: ztc1026    时间: 2023-4-1 14:00
东北制造 发表于 2023-4-1 13:54
; N7 }3 B/ P) {* V) b& y(｡･∀･)ﾉﾞ- k' ?) R: h" f- S$ F! D2 }! ~4 G) U3 m
用电动缸
2 x2 c' S2 x! Y4 N或者
, V& G) ~0 t3 r; h
谢谢您的回复
1 f7 [/ W' r4 Q: L3 k电动推杆满足不了工况。  t7 z- M% M  s: @. v
只能在液压回路中想办法: d3 I0 p* [5 `4 C

5 S- ?, U$ N1 y4 w/ P. |
作者: 初次登录    时间: 2023-4-1 15:10
行程不同，还要同步，怎么解释。
; x0 D2 [$ W4 A; C' F6 J$ C怎么同步，这个油缸到头了，那个油缸没到呢。
作者: 严冬枝桠    时间: 2023-4-1 16:01
如果精度要求不高的话，可以用组合调式比例分流集流阀。根据两条油缸的所需的流量进行调整，实现同步，当然精度不会很高，还会有累计误差。高精度还得来伺服加反馈闭环控制。
作者: 冰峰1112    时间: 2023-4-3 15:41
管路上加装节流调速阀，之后就只能使用试验的方法进行调整了，但是调整精度不是很好，
3 w1 X3 \. i  ^6 ]  e- _5 i0 W# p9 ]$ T! X' b5 S9 ~2 X1 Z2 h




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