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请教:上下板之间能用什么连接?

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1#
发表于 2019-5-18 09:37:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上板固定,开一口子,油缸可以通过,油缸压下板至面,油缸返回,下板回到初始位置。上下板之间能用什么连接?导柱加弹簧这种方式可以吗,如何实现?' _% @* |; |- e- g3 P: F
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2#
发表于 2019-5-18 09:46:43 | 只看该作者
导柱加弹簧,应该没问题,参考汽车减震
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3#
发表于 2019-5-18 10:04:24 | 只看该作者
可以的
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4#
发表于 2019-5-18 10:17:08 | 只看该作者
油缸压下的行程有多大?可以用压缩弹簧,但行程大的话,注意弹簧导柱的高度。
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5#
发表于 2019-5-18 10:17:53 | 只看该作者
很常见的结构,最常见的是油缸就固定在你写的那个固定板上,这样这部分结构外部合力为0
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6#
发表于 2019-5-18 11:17:24 | 只看该作者
如果能把气缸杆固定在下面板上最好,两边再弄两个导正的就可以。用弹簧的话时间长了不能精确定位了。
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7#
发表于 2019-5-18 11:23:26 | 只看该作者
没问题,上板上开孔,装无油衬套,导柱上下两端螺纹孔。导柱穿过无油衬套与下板进行连接,弹簧穿过导柱压在上板上方与导柱之间。导柱上螺纹孔加螺丝,垫片压住弹簧。
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8#
发表于 2019-5-18 14:41:39 | 只看该作者
没看懂,那油缸怎么固定的?
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9#
发表于 2019-5-18 18:22:25 | 只看该作者
弹簧的选用要计算合理
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10#
 楼主| 发表于 2019-5-20 08:56:24 | 只看该作者
顺子93 发表于 2019-5-18 11:23; Z3 @  e/ W; L6 z5 n
没问题,上板上开孔,装无油衬套,导柱上下两端螺纹孔。导柱穿过无油衬套与下板进行连接,弹簧穿过导柱压在 ...

) i4 g% W3 A. T7 w3 ]( G! v+ ~6 F这个方法是不是弹簧放在上板的上面?不是在上下板之间。
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