汽油机管理系统

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该书系统地论述了汽油喷射技术、电子点火技术、蒸发排放控制技术、废气催化转化技术的理论基础和发展历程，系统地分析了控制策略和工作原理，详尽介绍了BOSCH公司各种汽油喷射系统和汽油机管理系统的系统构成和关键技术，提供了结构图样和实验技术数据，并介绍了维护检测方法。
% E: f4 J$ A" C& A1 f0 T目录
6 t" _/ a! q- V/ b7 C$ H第一章 汽油机的燃烧
. J) d6 R5 |% Q( k  v6 |第一节 火花点火发动机或奥拖循环发动机
+ H) X0 u3 ?5 ]1 m第二节 发动机设计
5 U8 a. H( h! I4 v: p第三节 工作条件
2 B  ]9 _9 E# X! p! b第四节 汽油机的燃油
& @) y& ?/ d) c# z* }$ `0 X8 q第二章 发展历程
' ?: M# g, L5 I' V. P, j+ C第一节 汽油机燃油喷射系统及点火系统
: k2 m4 I$ _; Y- Z第二节 Motronic发动机管理系统
4 x( w4 z, E8 ]3 I第三章 排放控制技术
第一节 废气成分
第二节 废气净化
: I) U+ r# ~& O8 U+ I第三节 废气和蒸发排放物测试
第四章 汽油发动机管理系统
第一节 技术要求
第二节 气缺充量
第三节 混合气形成
, s  r6 P( t* e1 ?8 a+ q2 T# i4 [第四节 空气供给
1 N/ h! Z2 e& Y1 ?" [3 ?. f7 f第五节 点火
第六节 电感式点火系统
第五章 汽油喷射系统
9 O, c* p! g1 Q; W! h/ `1 M; n8 x  Y  g第一节 概述
第二节 K-Jetronic系统
4 W8 G$ U) x9 M! b第三节 KE-Jetronic系统
第四节 L-Jetronic系统
第五节 Mono-Jetronic燃油喷射系统
& k+ a% ]) m5 ^8 {7 L第六节 Mono-Motronic发动机管理系统
第六章 点火
. T% h% {. ]6 M9 M第一节 汽油机点火系统
0 ~6 x7 r8 y* I7 |- a( [: s8 g$ V第二节 传统的线圈点火系统（CI）
第三节 触点式晶体管点火系统（TI-B）
第四节 霍尔发生器晶体管点火系统（TI-H）
( m* i. s8 @5 ?+ u4 Y第五节 感应式脉冲发生器晶体管点系统（TI-I）
5 u7 g8 Z3 u. k+ Y9 N1 u第六节 半导体点火系统（SI）
第七节 无分电器半异体点火系统（DLI）
! F  ~' y6 B  b2 f- D0 I* d: E3 ^$ J+ j第八节 暴震控制
第九节 电气连接元件
! n5 ]8 {0 s4 w* L$ d% \第十节 维修站测试技术
& A, b9 F1 ?/ w2 v. @; R  w- Q第七章 火花塞
第一节 火花点火发动机和外源点火
' ^9 K7 L  ]5 Z% y) L7 A8 p第二节 火花塞应力影响因素
第三节 火花塞结构
第四节 火花塞的热特性
+ Z3 C6 Y$ F) C3 I- z第五节 火花塞的选择
第六节 火花塞的工作特性
/ C/ G" P: z; H' R第七节 设计
: K' ?3 R; N; D; ~- ?& Q/ b第八节 应用
第八章 M-Motronic发动机管理系统
第九章 ME-Motronic发动机管理系统
- b. Q' v& \- Y, ]- p第十章 MED-Motronic发动机管理系统
英汉术语对照表

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