第一篇 中国古代的轴承发明与应用 来源: 5 G# T. ^% u- N$ c: k% N3 E5 ~
- n/ w! I& `! g: t* t9 e中国轴承发展历程图 中国是四大文明古国之一,中国古代科学技术曾经非常辉煌,四大发明对后世影响深远。中国也是最早发明轴承的国家,早在四千多年前的夏商时期中国有了车,并始使用滑动轴承。周朝时期发明了利用动物油进行轴承润滑技术,战国时期中国开始用金属制造轴瓦。元朝时期科学家郭守敬发明了回转支承(转盘轴承)技术。清朝时期制造出了具有现代轴承结构的圆柱滚子轴承。民国时期,中国开始批量生产轴承,并形成瓦房店、上海两大轴承生产基地。新中国成立后中国轴承行业飞速发展,最终奠定了中国目前轴承行业发展的总体格局,今天中国虽然已经成为世界第三大轴承生产和销售国。回顾中国轴承的发展历程,我们应鉴古思今,总结经验教训,同时抓住机遇,迎接挑战,不断开拓创新,为中国轴承工业的辉煌而奋斗。
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+ f, s! l4 X- |1 `; ]: q河南安阳出土的商代战车,伴随车的出现,原始轴承也开始应用。 商代战车复原图,其中有车轴和原始轴承等组件。 《诗经•泉水》中最早提到轴承润滑油,说明早在周朝时期中国已经掌握了轴承润滑技术。 《诗经•邶风•泉水》一诗中提到了车轴和润滑油,原文为:“载脂载辖,还车言迈。遄[chuán]臻于卫,不瑕有害?”其中“辖”为车轴上的金属键,即销钉;“脂”当然是润滑剂。这几句诗译成现代汉语,就是:用油脂把车轴润滑,上好车轴销钉,驱车远行送我回到卫国家乡,路上不要发生危险。 出土的汉代金属轴瓦(釭)——原始的滑动轴承。 战国时期中国就发明了金属轴瓦(釭),并出现了木材与金属组合而成的滑动轴承。轴瓦的发明减小了车轮与车轴之间的摩擦,提高车轮转速,延长了车轮使用寿命。 车軎[wèi]——原始的推力轴承,最早出现于春秋时期。 《说文解字》对軎的解释为“车轴头也”。车軎呈筒形,套在轴端,由车辖将其固定在轴上,车軎内侧应有较大的圆环面,顶住车毂,借以改善承受轴向推力时的工作情况,当时战车车軎上安装武器武器,冲锋作战时可以杀伤敌人,軎就是最早的推力轴承。 秦始皇陵出土的秦代战车,车轴头就是原始的推力轴——车軎。 元代科学家郭守敬发明的天文仪器——浑仪。 郭守敬在浑仪两环之间安装了四个小圆柱体,构成滚子支承,这种结构与近代”滚柱轴承”减少摩擦阻力的原理相同,这可以说是原始的滚动轴承。(转)
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