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氢内燃机和电动汽车问题---请教

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1#
发表于 2008-7-25 02:57:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位两个问题:
) U, A/ q2 ^1 |8 q, }' H. V$ ~  q, c' ?' J: `5 b
1 未来如果汽车是用氢内燃机的话,那么排气管会不会被保留下来呢?
9 ?3 T7 Y" e2 H& A# t3 l$ |( L& W; Z3 q! o
2 现在功率高的汽车,功率可达五、六百匹马力,进一步解决散热的问题的话,功率可以轻松过1000匹。而电动机如果功率要达五、六百匹马力,甚至过1000匹的话,那么体积我想应该用庞大来形容吧。所以这个问题怎么解决?($ J* H9 b/ o" q, B+ X
请不要用“以后的科技会解决这个问题”这样的话搪塞我!谢谢)
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2#
发表于 2008-7-25 07:51:46 | 只看该作者
如果用空气的话,排气管会保留下来,因为只有氧与氢气燃烧变成水,而其他的气体仍然不会变,用纯氧和氢气能完全燃烧成水的话,可以用冷却装置把水蒸汽变成水,不过排气管要改为排水管
* z% F1 ^$ W8 Z既然发动机可以通过增加供油量增加功率,为什么电机就不能通过其他方式增加功率呢?比如提高电压,增强磁极的磁性,这个问题还是到电气传动版块问下吧!!!他们更专业些
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3#
 楼主| 发表于 2008-7-25 23:51:07 | 只看该作者
原帖由 A209 于 2008-7-25 07:51 发表 : k) A; ]  h7 F" ^6 J* t" {2 o
如果用空气的话,排气管会保留下来,因为只有氧与氢气燃烧变成水,而其他的气体仍然不会变,用纯氧和氢气能完全燃烧成水的话,可以用冷却装置把水蒸汽变成水,不过排气管要改为排水管
1 u! V$ w. T! l" @3 \/ l2 ~3 f既然发动机可以通过增加供油量 ...

9 ~- w- c5 L; a4 m$ T0 m. v% p1 X) f

8 B; q7 `5 f9 _% M$ U! z6 s) k# x; L- s4 K& x
谢谢!
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