我设计的曲轴飞轮组，请大家指导

cjyd2004

这是我花一个多月设计的曲轴和飞轮零件图，毕业设计用的，刚开始没有什么经验，进展很慢，也不知设计是否合理，请路过的高手们顺便开下给点指导意见，有什么问题可以共同探讨~~谢谢~~

syw开门造车

cjyd2004 网友好！
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现在先进的设计理念应该是：先用三维软件工具画出零件图，再将零件装配起来形成装配图，
再进行干涉检查，……。
% y* `$ f; p+ P7 u& Z/ O9 ]5 C待上述通过后，再将三维零件图转为CAD工程图。
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: b/ {, A9 R6 r( H你为什么没有采用上述方法？你们学校不开“三维设计”方面的课吗？
! ~2 ^5 W7 {$ l3 C0 J.
syw 090520---04.01

扫街

怎么指导，只有装配成机构，才知道你这个零件的结构是否合适。

孤酒

cjyd2004 网友好！
* d8 ^2 R, P. }" ^8 g3 K! j.
$ W) g3 } ?7 P8 x+ C! u现在先进的设计理念应该是：先用三维软件工具画出零件图，再将零件装配起来形成装配图，
J) z9 J5 E1 G0 a7 H# u) j再进行干涉检查，……。
待上述通过后，再将三维零件图转为CAD工程图。
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; A" N5 ?& a' u4 K6 L syw开门造车 发表于 2009-5-20 04:00

现在毕业设计好像一般的学校还只是用平面软件，我也是毕业后才自学的三维软件

cjyd2004

嗯，思路不错，是我太保守了，学校要求这么做就这么做了，下面准备花时间画三维图。

cjyd2004

马上三维图就要出来了~~

polly1985

我也是设计曲轴飞轮的,很难搞的

枯藤

. @# ], u6 S1 n5 D8 `
发现一处制图错误，
; }' x: f% g) O- Z, w' P& C( ]+ k还有油孔孔口的倒角没有要求，这是很关键的细节，倒角必须修的很光整，否则影响轴瓦寿命
还有最重要的曲轴飞轮组需要动平衡，动平衡时所配的当量换的质量，要求达到的动平衡等级

枯藤

2#syw开门造车
; ~. ^- j& |! X1 n/ h, X6 M( c
我的设计理念是TOP TO DOWN，直接在装配环境下设计总体，这样可以减少很多的错误和后续的修改，然后再将零件分开设计细节，呵呵

jrhjrm

齿圈的位置及加工方法可能要考虑。哈哈，只是看法而已