关于链轮传动的问题

加略山_X3VGE

请问一下，链轮连接的那部分，是阶梯是什么意思，请告知，小第不胜感激。
4 z7 B' o2 K( p5 A: S" R是不是锁紧螺母呢，谢谢。
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梁福重

看起来应是链轮毂短了，垫个垫圈环补正位置(上面的pin是防其空转吧)

加略山_X3VGE

梁福重 发表于 2017-9-12 10:25
9 ~9 d+ s+ s1 B看起来应是链轮毂短了，垫个垫圈环补正位置(上面的pin是防其空转吧)

你说的，不太明白，链轮轴的中心位置是用键连接的，外面是看不到的，而我问阶梯，有点像是锁紧螺母
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梁福重

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加略山_X3VGE 发表于 2017-9-12 10:32
你说的，不太明白，链轮轴的中心位置是用键连接的，外面是看不到的，而我问阶梯，有点像是锁紧螺母

我想你指的是这个吧(红箭头所指)？那不是锁紧螺母而是个垫圈或是位置止环(因为有可能轴径=链轮轴孔)，键的长度没超出轮毂的端面，键槽就算长点也无妨
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非常

轴环套（淘宝上有），是定位轴向尺寸的。你把轴转下看看，这个套是全剖开的（两侧各有一个螺钉紧固），还是半剖开的（只有一侧有螺钉紧固）。

抒怀新

说实话，图片看不太清，看着像止位块，如果转轴没有轴肩的话，加一个这样的东西防止轴向窜动，当然这个止位块上必须有止动螺钉。
4 r* N* S+ ~4 N: y( b" `! l. v8 F4 b也或者是轴肩位置不对导致链轮对不正，需要加这么一个垫块才能把上下链轮对正。
$ {1 e* T! _7 Y; y, w# j拆一下就不知道了

加略山_X3VGE

梁福重 发表于 2017-9-12 10:47
0 q$ c1 E2 j3 p& H4 U) Q, k$ A我想你指的是这个吧(红箭头所指)？那不是锁紧螺母而是个垫圈或是位置止环(因为有可能轴径=链轮轴孔)，键 ...

7 n! v+ h) u" y0 ]$ V谢谢，位置止环是怎么固定的，现在链轮轴与链轮孔是属于键链接，那么，位置止环是不是为了防止轴向移动，还有没有该位置止环的设计说明！
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加略山_X3VGE

抒怀新 发表于 2017-9-12 11:22
说实话，图片看不太清，看着像止位块，如果转轴没有轴肩的话，加一个这样的东西防止轴向窜动，当然这个止位 ...

& x4 t4 z! ~- Y4 m' u+ [: W: q8 r不能拆的，还你有问的问题，是没有轴肩的

加略山_X3VGE

非常 发表于 2017-9-12 11:15
轴环套（淘宝上有），是定位轴向尺寸的。你把轴转下看看，这个套是全剖开的（两侧各有一个螺钉紧固），还是 ...

请问一下，那个链轮轴与轴承座的位置，需要轴肩定位么
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梁福重

加略山_X3VGE 发表于 2017-9-12 11:28
0 m) W1 o7 R4 o8 u谢谢，位置止环是怎么固定的，现在链轮轴与链轮孔是属于键链接，那么，位置止环是不是为了防止轴向移动， ...

7 \! A% p7 H9 |: o( Q位置止环就是为了防止链轮轴向移动(代替轴肩的限位功能)，因为有很多使用连座轴承的轴都使用"冷轧光面园棒"，可以省下车床加工，也因此没轴肩(轴径=链轮孔径=连座轴承内径，一个尺寸通到底。
止环作用在于固定链轮轴向位置，外径合适的厚园垫圈(内孔径=轴径)，从1/2厚度园周上钻一径向销孔(定位后配合轴一起钻)，装配后打入锥度销或弹簧销入到轴上就能定位並止转，並形成轴肩面让链轮毂端面贴靠。
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