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关于一拖六个液压缸的同步,正设计一个液压升降平台

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1#
发表于 2014-8-7 11:07:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人正设计一个液压升降平台,工况是这样的:平台升起时,负载线性增加(最大20t左右),升起100mm,速度大概控制在12.5mm/s,升到100mm时,保持此高度60s左右,其间平台会受到径向力的作用(力的方向与举升方向垂直),大概5t。
' N6 V* S2 Z; ?4 _本人利用导向柱作为举升下降的导向(考虑到举起来后受径向力才考虑用导向柱),再利用液压同步系统来控制平台的举升平稳。
" v# z, u/ e0 C+ [2 n3 z问题:1/导向柱的导向作用是否与液压同步系统的作用有冲突呢?# t; R) a# O% c$ \, I; a
          2/如果没冲突,液压同步系统该选哪一种同步回路,集流分流阀,同步缸,比例阀?
+ _- E; |* C* v4 h; @  \9 ~          3//如果没冲突,导向柱一般采用什么配合?
2 A2 Y! l) \' Z
! a) p$ S6 }7 ~1 R谢谢各位大虾的指导。
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2#
 楼主| 发表于 2014-8-7 14:56:21 | 只看该作者
自顶一下
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3#
发表于 2014-8-7 15:14:31 | 只看该作者
分流集流阀用于一分二双油缸,二分四对四轮驱动。
0 Y& W5 d5 F, {* f- b对于多个油缸同步,可以同步分流马达,同步精度5%,国内模具厂用的较多。

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4#
 楼主| 发表于 2014-8-7 16:37:40 | 只看该作者
感谢大虾
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5#
发表于 2014-8-8 15:52:08 | 只看该作者
不知道你的平台有多大?我认为:1.如果把导向做的好一些可以对液压缸不采取同步措;2.尽量少的使用液压缸的数量。能只用一只油缸则效果最好。
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6#
发表于 2014-8-8 21:24:12 | 只看该作者
你这个设计要求同步阀肯定是不行的,精度太差,不抗偏载。同步马达稍微好点,不过你要求保压60s,必须加液压锁。可以去www.hyd-flowdivider.com 咨询下
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7#
发表于 2014-11-24 20:53:48 | 只看该作者
其实这个很简单 ,用程控同步分流器,一进六出就可以了,可以同步控制,也可以单个单独控制
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8#
发表于 2014-11-25 22:15:19 | 只看该作者
海哥007 发表于 2014-8-8 15:52
4 o& z9 v7 @+ k% O5 z不知道你的平台有多大?我认为:1.如果把导向做的好一些可以对液压缸不采取同步措;2.尽量少的使用液压缸的 ...
# Q! @3 N0 E( {8 r2 n  g7 t) B
赞同!
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9#
发表于 2014-11-27 13:01:35 来自手机 | 只看该作者
电路有电桥,我们有一台升降机采用油桥。都是集成模块。
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10#
发表于 2015-1-12 21:52:08 | 只看该作者
1,如果液压同步系统的精度较低,那么就一定会与导柱有冲突!
9 \0 {6 e) [: x- ~  l& b3 O2、赞同5楼观点!如果导向差,有偏载,多缸的话,就需要精度较高一些的同步系统!比如同步缸、比例阀、或者伺服阀。
3 h0 u9 j9 E8 L" a3、如果同步精度较高,那么对于导向套的配合长度就可以小一些,配合精度8、9级配合精度即可!
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