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标题: 请问图中轴承下面的倒V字形的是什么垫圈啊? [打印本页]

作者: wrjmantian    时间: 2017-3-5 22:48
标题: 请问图中轴承下面的倒V字形的是什么垫圈啊?
如题:请问图中轴承下面红框内的倒V字形的是什么垫圈啊?起到什么作用啊?[attach]415128[/attach][attach]415129[/attach]1 y+ |+ Q% n4 o. V% n0 r; H

作者: 未来第一站    时间: 2017-3-5 22:57
本帖最后由 未来第一站 于 2017-3-5 23:06 编辑 $ t" R, K1 i9 V7 d

& u- N8 m+ j; T, C. e6 X+ c( t, X我看多半是碟簧。: j, u, T0 ]) U1 K. E
不太像油封, 关键还是要看设计意图。2 |( g. c: D) l. @) u; l

6 {: b% ]8 s+ o7 y' t8 T7 Z
3 T/ H" f! o$ @: M- |. i0 [
作者: Vecror    时间: 2017-3-6 08:10
你这个结构很有意思,不了解主机情况,不敢妄下结论:" f: q9 ], |; o9 X% {7 L# z
轴承座两节分段安装然后到端盖,里侧还有沟槽,是稀油油槽?还有你问的东西,做补偿?最里侧应该是挡圈。如果你弄清楚了还希望能回复下,蛮有意思,学习学习!
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作者: 热火LBJ    时间: 2017-3-6 08:34
同意2楼说法,可能是碟簧,用来调整轴向间隙的。可能是高速发热,用来补偿轴向伸缩量的。
作者: zhuzhout    时间: 2017-3-6 09:11
防松螺母如何安装呢?
作者: wrjmantian    时间: 2017-3-6 13:20
Vecror 发表于 2017-3-6 08:102 {# E3 c5 X% p9 {% c! i9 w
你这个结构很有意思,不了解主机情况,不敢妄下结论:
. ^# @( v# C2 e! L: v轴承座两节分段安装然后到端盖,里侧还有沟槽,是稀 ...
. Q4 k" [  C8 b% j/ d3 M1 |1 E
我也觉得二楼 应该是对的,按我的理解,沟槽应该是标准件,都是数控上一套下来的,可用可不用,我发的是轴承的右侧,左侧也有沟槽但是左侧是单轴承,连接齿轮电机减速机,沟槽装的是卡簧,用来固定轴承的,因为我们这种轴是叶轮,下面有1~2KG的气体输送,所以我的理解这个碟簧主要是用来吸收叶轮的抖动的。不知道对不对。+ s* C, R: A0 g; y  w6 @

作者: wrjmantian    时间: 2017-3-6 13:22
热火LBJ 发表于 2017-3-6 08:34
3 @9 W+ ^5 ^( i: _) r) a- Q同意2楼说法,可能是碟簧,用来调整轴向间隙的。可能是高速发热,用来补偿轴向伸缩量的。

# R6 \0 S6 ^* I" n$ D我也觉得是碟簧,但是我们这种轴的转速不快的,一般不会超过30RPM,我认为碟簧主要是用来洗手轴的抖动和冲击的...
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作者: tjtb2011    时间: 2017-3-6 13:22
碟簧,鉴定完毕,此贴终结。
作者: wrjmantian    时间: 2017-3-6 13:23
zhuzhout 发表于 2017-3-6 09:11
8 ?# j1 t! ^8 u& Z6 }" l; F防松螺母如何安装呢?

% j( L9 w" N; f5 h9 K2 u; l止推环和小圆螺母) _* ]$ V" @& N

作者: 大瞎OK    时间: 2017-3-6 13:32
波形弹簧
作者: 淡然    时间: 2017-3-6 13:37
是两片碟簧,对顶安装。可以补偿轴承因为磨损产生的间隙。
0 [  m+ ~( |3 D
作者: 爱的国度00    时间: 2017-3-6 13:53
接连看你两个帖子,肯学者必成大器!
作者: 机械小二    时间: 2017-3-6 14:34
蝶形垫片
作者: Vecror    时间: 2017-3-6 14:43
淡然 发表于 2017-3-6 13:37
. K+ S6 l5 @2 v# q( V是两片碟簧,对顶安装。可以补偿轴承因为磨损产生的间隙。
$ j4 F) s( o5 u# J
补偿轴承磨损间隙,轴向磨损么?
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作者: Vecror    时间: 2017-3-6 14:47
wrjmantian 发表于 2017-3-6 13:20- k2 p6 s; {4 D( u
我也觉得二楼 应该是对的,按我的理解,沟槽应该是标准件,都是数控上一套下来的,可用可不用,我发的是 ...

& C' B* [! b& t/ D- |车床主轴使用推力球轴承,有用过类似弹簧调整的--你这是什么设备上的,管中窥豹看不出什么的,还有标准件是什么意思?外侧轴承外圈配合俩个零件也很奇特啊* N1 \  S5 m. u$ j2 q: d9 f6 _

作者: 热火LBJ    时间: 2017-3-6 16:19
wrjmantian 发表于 2017-3-6 13:22
! ?6 W3 ]" @1 F. D& `: d我也觉得是碟簧,但是我们这种轴的转速不快的,一般不会超过30RPM,我认为碟簧主要是用来洗手轴的抖动和冲 ...
2 }8 {* r- r3 s
学习了!% x% N0 s% X; Y8 Z  \# v

作者: wrjmantian    时间: 2017-3-6 17:46
Vecror 发表于 2017-3-6 14:47
+ m1 N1 K! ]1 h2 B8 o$ h车床主轴使用推力球轴承,有用过类似弹簧调整的--你这是什么设备上的,管中窥豹看不出什么的,还有标准件 ...

) k+ J8 V& G( B. d9 f我们的产品是旋转阀,这个图纸是COPERION的,德国的500强,外侧轴承是止推环和锁紧螺母
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作者: wrjmantian    时间: 2017-3-6 17:49
淡然 发表于 2017-3-6 13:37
. y- S- n( o; q2 C是两片碟簧,对顶安装。可以补偿轴承因为磨损产生的间隙。
" [! ~- W4 Z* o& B1 `4 Y& g
我很好奇如果会产生磨损,为什么这家工厂不用一个双列深沟球轴承而用两个单列,肯定不是钱的原因,因为他们的东西巨贵。应该是我们这个行业前三贵的。' H" @' O4 F$ C5 q4 M: N  C" X

作者: 淡然    时间: 2017-3-6 21:23
wrjmantian 发表于 2017-3-6 17:49% |/ n# ^: M+ J' W/ I: p/ ]/ o9 j
我很好奇如果会产生磨损,为什么这家工厂不用一个双列深沟球轴承而用两个单列,肯定不是钱的原因,因为他 ...
9 D/ ^# N5 [) p8 o- r6 k$ y# m! a* Y9 x9 w
把轴承的另外一端结构晒出来,可以分析设计者的真实意图。
作者: wrjmantian    时间: 2017-3-6 22:15
淡然 发表于 2017-3-6 21:23
3 i' X% k. s6 O把轴承的另外一端结构晒出来,可以分析设计者的真实意图。
! ^  ?" n0 u* |. L* b& M
[attach]415221[/attach]整体设计是这样的0 w$ l# v" B- w/ {, A' v( ^" y

作者: Vecror    时间: 2017-3-7 08:26
wrjmantian 发表于 2017-3-6 22:15
. e4 K+ v4 E# b, I+ [4 }  c整体设计是这样的

8 J/ E0 {; y+ r+ W8 SRotary Valves跟你的图片结构不一样,所以不用纠结了,估计你也是外贸公司的,不会给你真实结构的,除非你自己拆。4 n3 R8 k$ T! e: a3 S0 H
我一直在问你,为什么最右侧轴承外圈会选择安装两个零件,在加工上怎么保证,一刀下跟两个零件分别干能一样?而且右侧的孔卡槽你解释为标准件,可有可没有,机械都这么随意了?量产产品这么做不需要考虑成本的?- l+ w# C" G& y, [3 n4 Y' p
就这样吧
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作者: xiaobing86203    时间: 2017-3-7 11:18
应该是碟形弹片
作者: xiaobing86203    时间: 2017-3-7 11:24
Vecror 发表于 2017-3-7 08:26
! N: D; U* ^% g" \8 ZRotary Valves跟你的图片结构不一样,所以不用纠结了,估计你也是外贸公司的,不会给你真实结构的,除非 ...
8 D# D8 U2 ]0 J. k
大侠说的意思,给的图纸结构有可能是故意忽悠人呢?
: b- K; P" ?0 S( D# A, a$ [  K! U6 B
作者: zhuzhout    时间: 2017-3-7 11:30
wrjmantian 发表于 2017-3-6 13:23
2 G$ O/ M. K7 r5 [& X5 i止推环和小圆螺母

3 I: W( _* q7 A, P4 f thank you
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作者: wrjmantian    时间: 2017-3-7 12:53
Vecror 发表于 2017-3-7 08:26' t- c9 d. R/ n  i4 L
Rotary Valves跟你的图片结构不一样,所以不用纠结了,估计你也是外贸公司的,不会给你真实结构的,除非 ...
  }3 ?( ~4 }# g9 X5 y
兄弟啊,你吧网页往下拉能看到很多产品,另外你说的右侧轴承外圈两个零件我也没太懂,我们也不会按照这个来生产,卡槽是因为左边需要,而左右盖板是一样的尺寸所以我估计是整套标准件一起下来的,另外我们是创业工厂,所以很多问题还在摸索和学习中。
0 a& i& L- w5 R' B9 U, d
作者: wrjmantian    时间: 2017-3-7 12:54
Vecror 发表于 2017-3-7 08:26$ c0 Q! J/ A1 o% T3 L. P* E
Rotary Valves跟你的图片结构不一样,所以不用纠结了,估计你也是外贸公司的,不会给你真实结构的,除非 ...
! H% Y$ t7 E2 f; b( |. R) X9 G
还有一点,我不相信这种企业会拿图纸出来忽悠人~~哈哈
; w, E" z; e0 {  g% d3 ^( F
作者: Vecror    时间: 2017-3-7 13:03
wrjmantian 发表于 2017-3-7 12:53
% z( C0 Z5 U; j4 N兄弟啊,你吧网页往下拉能看到很多产品,另外你说的右侧轴承外圈两个零件我也没太懂,我们也不会按照这个 ...

) c/ d$ I2 x5 ?2 z/ s+ A; s# s加你好友了,留言有我Q,私聊吧9 Z5 b% e7 v9 J- q. N) y; b' Y( @
$ f# y$ T4 j- o

作者: 淡然    时间: 2017-3-7 16:10
淡然 发表于 2017-3-6 13:37( F7 M# w; u- m6 N
是两片碟簧,对顶安装。可以补偿轴承因为磨损产生的间隙。

" k+ [& k+ ?# A7 t+ A1 ^$ k在满足载荷的情况下,有时候用两个单列,也有从成本考虑的角度。比如三个单列一样,采购成本会低。使用过程损伤更换,可能只换一个,使用成本会低。
, g" D5 }4 j, W# n% Q
作者: 秦海峰5    时间: 2017-3-7 16:14
是那种毛毡密封圈或者盘根
作者: 淡然    时间: 2017-3-7 17:49
wrjmantian 发表于 2017-3-6 22:158 C) z( G+ c# w$ q
整体设计是这样的
( _6 g7 r& b) T5 m& {4 A8 f

" }3 x( K  i" l0 L8 b+ ]我仔细看了图片,旋转阀也有没有加碟簧的,对旋转阀工况不是很了解。还有没有一种可能,是为了适应装配误差的要求,补偿装配位置误差,供参考。: o$ I) d! B+ u; C+ V& ~+ k% m" b
& j, w* S9 b: q8 g0 q* `
[attach]415292[/attach]: l/ C* c" ^8 ]; D. R  Y; c

作者: wrjmantian    时间: 2017-3-7 20:32
淡然 发表于 2017-3-7 17:49
, x7 x8 m! B" v3 F3 Y我仔细看了图片,旋转阀也有没有加碟簧的,对旋转阀工况不是很了解。还有没有一种可能,是为了适应装配 ...
2 M* R2 d1 y  Z; A
谢谢了,还在学习中
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