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用一个气缸实现双向夹紧,伸出方向与夹紧方向垂直

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1#
发表于 2017-2-17 11:34:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
图里这种达不到要求,我要需要的方法推的方向是与图里气缸方向垂直的,但是效果要一样,夹紧是从两侧夹紧的,求大神指点一下( _3 z6 i  Z# I  \

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2#
发表于 2017-2-17 12:10:27 | 只看该作者
机床垫铁见过没? 通过一组斜面把左右(前后)运动转换为上下运动即可。

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大侠,有没有示意图,我暂时只想到用齿轮齿条  详情 回复 发表于 2017-2-17 13:02

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余存 + 1 热心助人,专业精湛!

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3#
 楼主| 发表于 2017-2-17 13:02:43 | 只看该作者
forbetter 发表于 2017-2-17 12:109 t# }3 m1 l9 P% P8 h
机床垫铁见过没? 通过一组斜面把左右(前后)运动转换为上下运动即可。

, P4 @/ `; `9 a- N# _大侠,有没有示意图,我暂时只想到用齿轮齿条# e3 U# z/ e3 @6 A
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4#
发表于 2017-2-17 13:07:24 | 只看该作者
看看这个图,能理解不

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齿轮齿条,定位,锁死怎么处理?  发表于 2017-2-17 23:58
明白了,就是说我只要把左右转换成上下,就可用我图一的方式了,是吧。谢谢,但是可能我没有这么多空位去做这个转换工位,大侠有没有什么直接点的方式,我是想用齿轮齿条的方法,但是没用过,不知道效果怎么样。  详情 回复 发表于 2017-2-17 13:24

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5#
 楼主| 发表于 2017-2-17 13:24:27 | 只看该作者
forbetter 发表于 2017-2-17 13:07
) h2 s$ C* z: t9 w) Y- G/ Q看看这个图,能理解不
8 z/ k- q7 O( B* R% S. ]' K" T
明白了,就是说我只要把左右转换成上下,就可用我图一的方式了,是吧。谢谢,但是可能我没有这么多空位去做这个转换工位,大侠有没有什么直接点的方式,我是想用齿轮齿条的方法,但是没用过,不知道效果怎么样。

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我就是不太懂怎么用齿轮齿条,所以才想用别的结构,没用过这玩意,怎么计算出的有效行程,比如说我气缸推齿条50mm,那么实际齿轮走的距离是多少,下面会不会跟着走50mm.  详情 回复 发表于 2017-2-17 13:43
齿轮齿条,只是把直线运动转换为旋转运动。 当然,再用曲柄滑块机构也可以再实现转动到平动的转变。 另外要注意力的大小和行程。  发表于 2017-2-17 13:30
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6#
 楼主| 发表于 2017-2-17 13:43:30 | 只看该作者
余存 发表于 2017-2-17 13:24; N$ ~1 }+ h6 n1 _( ^% O
明白了,就是说我只要把左右转换成上下,就可用我图一的方式了,是吧。谢谢,但是可能我没有这么多空位去 ...

1 O0 |' |" Y. }8 `. }; N) R我就是不太懂怎么用齿轮齿条,所以才想用别的结构,没用过这玩意,怎么计算出的有效行程,比如说我气缸推齿条50mm,那么实际齿轮走的距离是多少,下面会不会跟着走50mm.
, s7 O4 X. y0 g, W) s5 }( P
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7#
发表于 2017-2-17 15:38:14 | 只看该作者
余存 发表于 2017-2-17 13:43; F* M, J  ?! s
我就是不太懂怎么用齿轮齿条,所以才想用别的结构,没用过这玩意,怎么计算出的有效行程,比如说我气缸推 ...

* o/ Z  N; j9 `' |气缸带动一侧爪臂(主动爪臂)做往复运动,主动爪臂上固定齿条,齿条驱动齿轮做回转运动,齿轮回转运动带动另一侧齿条(被动齿条)做往复运动(运动方向恰好与主动侧齿条相反),被动齿条带动被动爪臂做往复运动,齿轮只起传递运动作用,主动侧齿条行程和被动侧齿条行程一致,只是齿轮齿条结构存在反向间隙,爪子夹持工件精度要考虑进去,不过一般来说齿轮齿条结构重复精度还可以
* F) w. h+ G& y6 l" n" _5 _

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最后决定做个这样的结构,大侠看看对不对。齿轮配合有点蛋疼,弄了半天  详情 回复 发表于 2017-2-17 16:36

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8#
发表于 2017-2-17 16:27:12 | 只看该作者
不知道你要求的夹紧力要多大?SMC的MHL2型气缸应该符合的要求,费斯托也有类似的!

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亚德客也有对应的SMC的MHL2类型气缸,,价格上便宜很多,但是需要定制  发表于 2017-2-20 17:15
夹紧力要不了多大,只是做一个限位的作用,并不是要夹紧送出去,SMC和费斯托太贵了,老板舍不得的,亚德客的标准气缸又太大,无奈用了笔型的。也不知道行不行  详情 回复 发表于 2017-2-17 16:37

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9#
 楼主| 发表于 2017-2-17 16:36:05 | 只看该作者
鲁A.老一 发表于 2017-2-17 15:389 L1 Z- D5 [6 M' C
气缸带动一侧爪臂(主动爪臂)做往复运动,主动爪臂上固定齿条,齿条驱动齿轮做回转运动,齿轮回转运动带 ...

) y8 D; x' t5 t7 [' A  L6 [最后决定做个这样的结构,大侠看看对不对。齿轮配合有点蛋疼,弄了半天2 s  A9 J/ z! w9 V8 T

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10#
 楼主| 发表于 2017-2-17 16:37:37 | 只看该作者
想飞的鸟~~ 发表于 2017-2-17 16:27
* F9 b" t) C- B1 H% Z4 G不知道你要求的夹紧力要多大?SMC的MHL2型气缸应该符合的要求,费斯托也有类似的!
# M+ h2 {4 p' Y
夹紧力要不了多大,只是做一个限位的作用,并不是要夹紧送出去,SMC和费斯托太贵了,老板舍不得的,亚德客的标准气缸又太大,无奈用了笔型的。也不知道行不行
6 M9 b5 O4 J8 F) U: @6 ~

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给你两个思路: [attachimg]413766[/attachimg] [attachimg]413767[/attachimg]  详情 回复 发表于 2017-2-18 16:46
齿轮齿条的确挺蛋疼的, 还不如搞个同步带,  发表于 2017-2-18 16:40
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