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车削刀纹求分析

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1#
发表于 2016-12-8 17:02:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

6 ^# I, V* U( b& V) l/ O4 i) n5 V* F
9 r0 U1 J* ?+ P( ^/ V% p1 [, [) i0 E各位机加工的大侠, 帮忙看看这个问题, 见图片这个铝端盖离中心远的地方有刀纹, 但是中间的哪一部分却没有, 是什么原因呢?' F! J$ R; i& [# w6 v9 g  Q
- m8 E$ I0 V/ f: u# N
我怀疑是因为车削的时候远端没有支撑,党刀具接触端盖表面时会震。 所以有刀纹。而中间呢是有支撑的所以没有刀纹,这样对吗?
$ f( p# X# v! p# h+ P# f# U; s

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2#
发表于 2016-12-8 18:02:43 | 只看该作者
切削时端面有微振现象
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3#
发表于 2016-12-8 18:28:49 | 只看该作者
工艺系统刚性不足,设计个辅助支撑在试一试!
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4#
发表于 2016-12-8 18:43:14 | 只看该作者
你这个外面属于强断屑,刚性不足肯定会震刀。
% w" M" B5 q- i. h7 n缩短刀杆悬伸量,提高刀具和零件的夹持力试试
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5#
发表于 2016-12-8 19:06:29 | 只看该作者
同意楼上说的,不过右边孔位置好像崩边了?
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6#
发表于 2016-12-8 20:30:57 | 只看该作者
改变加工方式,使用盘铣刀加工,减小进给增大转速。

点评

不过就这个零件来说,不能实施,应为前后端止口需要同轴, 用车床一刀下,好点。  发表于 2016-12-9 09:18
谢谢大侠,最起码,铣的要比车的快。  发表于 2016-12-9 09:15
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7#
发表于 2016-12-8 23:41:48 | 只看该作者
学习了,谢谢楼主分享!
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8#
发表于 2016-12-9 08:28:36 | 只看该作者
增加知识,谢谢楼主。
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9#
 楼主| 发表于 2016-12-9 09:11:16 | 只看该作者
一颗豆芽 发表于 2016-12-8 18:43
) Z2 _9 U5 i$ {3 q9 i' D你这个外面属于强断屑,刚性不足肯定会震刀。
1 T1 U# N/ n  a5 R缩短刀杆悬伸量,提高刀具和零件的夹持力试试

* L1 f& j9 t* `6 ?; f) }' _5 r谢谢大侠,强断屑是什么意思啊?这个端盖是用内撑孔工装,撑孔后车端面的, 是不是可能,端盖在安装的时候装歪了,也就是说,端面和主轴不垂直。如果要是这样的话是不是也会出现这种情况啊?
* [7 L  d4 O7 q, V: Y; W, N$ v

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点评

恩,谢谢!我觉得就是这个问题。  发表于 2016-12-9 10:49
1.强断屑就是你的切削面是不连续的。 2.端盖装歪了就导致你的定位面不好,有可能导致震刀  发表于 2016-12-9 10:40
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10#
发表于 2016-12-20 15:13:01 | 只看该作者
外圈属于断续车削,车削刚性受影响,造成震刀现象概率自然就大了。粗车预留精车量,少量进刀精车就改善了。
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