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输入输出呈90度的减速器内部结构是怎样的

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1#
发表于 2016-11-29 14:20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
输入输出呈90度的减速器内部结构是怎样的,蜗轮蜗杆么,大神指教一下,谢谢!

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2#
发表于 2016-11-29 14:23:38 | 只看该作者
1,蜗轮蜗杆
. }  a2 C+ r! A3 N8 K# S+ ]5 D2,伞齿轮
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3#
发表于 2016-11-29 14:24:30 | 只看该作者
涡轮蜗杆、伞齿轮等都可以实现
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4#
发表于 2016-11-29 16:04:29 | 只看该作者
涡轮蜗杆 伞齿轮这是最基本的
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5#
发表于 2016-11-29 16:11:54 | 只看该作者
这种减速机结构一般为涡轮、蜗杆及扇形齿轮结构
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6#
 楼主| 发表于 2016-11-29 16:35:35 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2016-11-29 14:230 z6 ^7 V1 u) Z6 J- e# K6 V! e
1,蜗轮蜗杆5 G* s% h& n6 D( ?9 t( C# u
2,伞齿轮
- q+ R/ {0 |9 m$ ~5 `
哪个可靠性更高呢
' g4 ?6 d( I1 i3 [8 C( H; ?

点评

@深功 那一般来说 这种直角输入输出的减速机寿命一般都要相对短一些吧  发表于 2016-11-30 09:03
涡轮蜗杆  发表于 2016-11-29 17:21
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7#
发表于 2016-11-29 21:09:18 | 只看该作者
蜗轮蜗杆,现在有一种高速的蜗杆配合蜗杆的,还有更高速的是伞齿啮合的。
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8#
发表于 2016-11-29 21:15:46 | 只看该作者
大部分都是蜗轮蜗杆或者伞齿轮的结构。
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9#
发表于 2016-11-29 21:22:11 | 只看该作者
锥齿轮 蜗轮蜗杆
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10#
发表于 2016-11-29 22:21:50 | 只看该作者
用蜗轮蜗杆和锥齿轮可以实现90度传动。: r+ j' K) v2 P* \7 F* p
两者的适用区别:
4 U( p; O0 i6 T% h, O* c: c1,传动轴的空间关系不同。锥齿轮可用于两交错轴,但两轴共面;而涡轮蜗杆传动为两交错轴,且不共面。
8 U9 Y' B+ X* ~2.传动比:蜗轮蜗杆传动传动比较齿轮传动大。, }% h+ z) z$ v+ d: r# |9 b3 t6 B( V
3.加工工艺:蜗轮蜗杆加工工艺较齿轮复杂,传动效率低,制造成本高。
1 L9 d: c7 Q3 }$ v0 I
# h! q/ s/ M. Q% ~+ S" q2 }
$ T, p' s* |& J' C( G& y: I; B6 J
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